Pコード定義
Pコードは、シフトソレノイドF回路における自動変速機の問題を識別し、コードを設定する。
Pコードとは
トランスミッションコントロールモジュールとECMまたはエンジンコントロールモジュールのメモリが高いシフトソレノイドFコントロール回路との間の問題のPコードOBD-IIジェネリックコード。
これは、特定の変速比（作動または非作動）のソレノイドをシフトして変速機のクラッチまたは破損を作動させる際にTCMが故障チェックに遭遇するため、自動変速機の作動が損なわれるということを意味する。 TCMは、抵抗および速度センサを試験することによってソレノイドバルブの機能をチェックします。シフトソレノイドF制御回路のハイコードが現れたときのチェックが失敗した場合、その回路はディスエーブルされます。
Pコードの原因は何ですか？
Pコードには、いくつかの一般的な原因があります。
- 配線ハーネスや断熱材が劣化したり、害虫によって破壊されたりする長期の車両保管
- ラジエターやシリンダーヘッド交換時に技術者がハーネスを適切に配線できなかった修理不良
- 配線不良
- 燃え尽きたソレノイド
Pコードの症状は何ですか？
Pコードには、運転者が車両を「D」モードにすることができないことを含む恐ろしい症状がある。彼らはまた、他のギアを使用することができないか、非常に貧弱な加速、ギアでの高いエンジンの回転、厳しいシフト、または低燃費を経験する可能性があります。車両はコードを設定する。
メカニックはPコードをどのように診断しますか？
Pの診断には、デジタルオームメーターと車両の配線図が必要です。回路はTCMとトランスミッションの間でチェックされ、ハーネスチェックが行われます。すべてのコネクタがチェックされ、回路チェックも行われます。診断では、ECM障害、開回路、およびソレノイドのチェックも検索されます。問題が見つからない場合は、トランスミッション内部のサブハーネスとソレノイドの場合があります。
Pコードはどのくらい深刻ですか？
Pコードは、車両の操作を容易に防止することができる。作動中に「D」ギアまたは他のギアにシフトすることが不可能にさえなり得る。ギヤをシフトさせるときに高回転にもつながるという事実は、このコードを記録している間に車両の使用中にエンジン破損や致命的な損傷の重大な危険があることを意味します。
どのような修理でPコードを修正できますか？
Pコードに対処するには、次の修理をお勧めします。
- TCMとトランスミッション自体の間の回路を見ながら、デジタルオームメータと車両の配線図を使用して電気チェックを行います。
- ECMとTCMで始まり、トランスミッションに続く配線ハーネスを確認してください。損傷の兆候を探し、修理をしてください。コネクタと中間コネクタを確認してください。
- シフトソレノイドFを担当する回路を決定するには、デジタルオームメーターを使用してキーをオフにして回路をチェックします.ECMまたはTCMからソレノイドとハーネスまで抵抗テストを行います。許容される抵抗がある場合、ECMが問題である可能性があります。
- トランスミッションコネクタを取り外し、TCMコネクタの抵抗を測定して、ハーネスの導通を確認します。
- コネクタの抵抗を測定してソレノイドをチェックしてください。許容範囲内であれば、サブハーネス修理が必要になる可能性があります。
Pコードに関する考慮事項
回路チェックは、オープンソレノイドが故障しているかどうか、またはサブハーネスに断線があるかどうかを判断するためのものです。修理の最後のステップは、問題のソレノイドを機能的であることを確認するためにジャンパを使用してベンチテストすることである。
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