B1927 OBD-IIトラブルコード:助手席側エアバッグ障害

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著者: Louise Ward
作成日: 11 2月 2021
更新日: 26 4月 2024
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B1927 OBD-IIトラブルコード:助手席側エアバッグ障害 - 記事
B1927 OBD-IIトラブルコード:助手席側エアバッグ障害 - 記事

B1927の定義

B1927のトラブルコードは、車両の助手席側補助拘束システム(SRS)およびエアバッグに関連しています。


B1927コードとは

B1927は、助手席側のエアバッグシステム内の故障に対する製造業者固有のOBD-II本体コードである。このコードがトリガされると、助手席側のエアバッグは、通常、エアバッグ診断モニタによって解除される。

B1927コードの原因は何ですか?

B1927の最も一般的な原因は次のとおりです。

  • バッテリ接続不良
  • 助手席エアバッグへの配線不良
  • 故障した敷地
  • 故障充電システム
  • 不具合のあるエアバッグ

B1927コードの症状は何ですか?

チェックエンジンライト以外の目立つ兆候はなく、おそらくゲージクラスター上のエアバッグライトです。ほとんどのSRSトラブルコードと同様に、B1927はおそらくエアバッグを武装解除するでしょう。

整備士はどのようにしてB1927コードを診断しますか?

B1927はバッテリの不適切な設置または以前のワイヤリングハーネスの修理に起因する断続的な問題である可能性があるため、修理業者は通常、最初にコードをクリアして車両のエンジンコンピュータをリセットします。その後、車両をテストして、起動時に多数のセルフテストを実行できるようにします。これは、バッテリの適切な取り付け(リードの締め付け、擦り切れたワイヤの修理など)がB1927コードを修正できるように、より深刻な問題があるかどうかを判断するのに役立ちます。

コードのすべてがこの後に返ってくると、整備士は助手席側のエアバッグへの配線を検査し、必要に応じて修理します。検査中、彼らはすべての地面がきれいにされ、作業状態にあることを保証するでしょう。また、イグナイタの状態を検査して、車両の充電システムが適切に機能していることを確認します。

B1927コードを診断する際のよくある間違い

補足拘束システム(SRS)内の配線問題をテストする前に、エンジンコンピュータのリセットやバッテリの再充電などの簡単な修正をまず行うことが重要です。

B1927コードはどのくらい深刻ですか?

どのエアバッグのコードもSRS自体を武装解除する可能性が高いため、可能な限り迅速にB1927を修理して、事故の際にエアバッグが機能するようにすることが重要です。


B1927コードを修復できるのは何ですか?

B1927の最も一般的な修理方法は次のとおりです。

  • 配線と地上の修理
  • バッテリー交換
  • 助手席側エアバッグの交換
  • オルタネーター交換

B1927コードに関する追加のコメント

B1927コードは、フォード、リンカーン、マーキュリーまたはマツダ車に固有のものでなければなりません。 B1927コードに結びついている可能性のあるリコールを探すことは賢明です。つまり、修理が製造元によってカバーされる可能性があります。

車両のSRSで実施する必要のある作業は、訓練を受けた専門家が行う必要があります。 B1927の修理作業中にエアバッグが突然展開される可能性があります。

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