自動車業界は、古い車の合成油への切り替えが有益か危険かを議論し続けています。一般に、合成モーターオイルは、部品寿命の延長から日常のメンテナンス費用の削減まで、新しい車、トラック、SUVの所有者に複数のメリットをもたらします。合成モーターオイルのメリットについて車の中で聞いたことがあるなら、あなたは切り替える傾向にあるかもしれません。しかし、古い車を所有している場合は、注意すべきいくつかのリスクがあります。
合成油とは何ですか？
オイルを従来のものから合成することを検討する前に、それらの違いを理解する必要があります。カストロールGTXのような通常のまたは従来のオイルは、原油から製造され、所望のレベルにオイルの粘度を薄くするプロセスによって精製される。従来の油には、亜鉛またはZDDPを含む添加剤が含まれていてもよく、これは従来の油に共通するシリンダ洗浄問題を軽減する助けとなる。
Castrol EDGEのような合成油は、人工のプロセスによって作られています。それはしばしば原油の抽出物または副産物として始まりますが、その後ははるかに洗練されます。各製造業者は、他の材料、化学薬品、および添加物と組み合わせて所望の結果を達成する独自の方法を有する。
合成油は、従来の油のいくつかの利点を提供する。それは温度変化に対してより良く対処し、エンジン内の様々なコンポーネントを効果的に潤滑する優れた仕事をします。また、低温での安定性も向上し、エンジンのほこりやほこりの除去にも効果的です。合成油は、高性能または高燃費エンジンなどの特定の用途のために、より良好に配合することもできる。さらに、いくつかのメーカーは、合成油を使用するとオイル交換の間隔が長くなると主張しています。
合成油は車両に安全ですか？
以前は、エンジンに害を及ぼす可能性があるため、合成油への切り替えについて警告がありました。その理由は、多くの合成油にはアルコールを混合した有機化合物であるエステルが含まれていたからです。この組み合わせはエンジンのシールにはしばしば難しく、摩耗して漏れを起こします。
合成油技術は長年にわたって改良されており、今日の道路上のほとんどの車は、適切な重量が使用されている限り、合成油または通常の油を使用することができます。実際に、一部の新車には合成油が必要です。しかし、1つの例外は、古い車両、特に高い走行距離の車両である。これらのエンジンのシールは、合成油の添加物を処理できないことがあります。しかし、それは古い車で合成に切り替えることは不可能ではありません。
古いモデルで合成油を使用するためのヒント
自動車を意味する用語「古い」を使用するときは、1990年以前に製造されたものを意味する。これらのモデルのリスクは、シール、ガスケット、およびその他のコンポーネントがしばしば新しいモデルほどタイトではないということです。合成油はスラッジを浄化する優れた働きをするため、シールとして作用する堆積物を除去することができます。これはエンジンにオイルを燃やすリークを引き起こす可能性があり、オイルレベルを監視してより頻繁に交換する必要があります。そうしないと、エンジンやその他の部品に損傷を与える危険性があります。
それはあなたが古い車で合成油を決して使用すべきではないと言うことは正確ではありません。実際、Castrol EDGE High Mileageは、高燃費車向けに特別に設計された合成油です。車が維持され、優れた走行状態にあれば、合成油は車両を保護し、その寿命を延ばす可能性がある。また、従来のオイルから合成オイルに変更するときは、必ずオイル交換ごとにオイルフィルターを交換してください。
高齢車の合成油に関する問題の兆候
あなたの古い車の合成油に切り替えることにした場合は、まず専門技術者に相談してください。彼らはあなたの車をチェックし、スイッチを作る前に必要な修理や交換をしたいかもしれません。これにより、古いモデルの車両を保護し、長寿命と継続的な性能を保証します。