あなたは仕事に遅刻して車に突っ込むだけで、それが始まらないことがわかります。ヘッドライトは暗く、エンジンは単にターンオーバーを拒否します。あなたはあなたのバッテリーが死んでいることに気づきます。しかし、どうしたのですか？車のバッテリの消耗または故障の主な原因は5つあります。
ヒューマンエラー
あなたはおそらくあなたの人生で少なくとも一度はこれをやったことがあります - あなたは仕事から帰ってきて、疲れていて本当に思っていません。そして、ヘッドライトを放置したか、トランクを完全に閉じなかった。一晩中バッテリーが消耗し、午前中に車が始動しません。あなたのライトを放置した場合、多くの新車があなたに警告しますが、他のコンポーネントの警告はないかもしれません。
寄生ドレイン
寄生ドレインは、キーがオフになった後でも車両のコンポーネントが動作し続けているために発生します。一部の寄生容量は正常です。バッテリは、時計、ラジオ・プリセット、セキュリティ・アラームなどを常に操作できるように十分なエネルギーを供給します。ただし、電気的な問題がある場合、寄生ドレインは通常のものを超えてバッテリを使い果たします。
充電不良
充電システムが正常に動作していないと、運転中でも車のバッテリーが消耗する可能性があります。多くの自動車は、オルタネーターからのライト、ラジオ、およびその他のシステムの電源を供給します。これにより、充電問題が発生した場合にバッテリが劣化します。その後、あなたは路上で停車し、停滞した車でブーストが必要になります。そして、それでも充電が悪ければ車のバッテリーがなくなります。プロのメカニックは、充電問題の原因を診断することができます。
オルタネータダイオードの故障
車のオルタネーターはバッテリーを充電し、特定の電気システムに電力を供給します。オルタネーターにダイオードが付いていない場合、バッテリーが放電する可能性があります。悪いダイオードは、エンジンが停止しても回路が充電され、始動しない車で午前中に終わることがあります。
古いバッテリー
バッテリが古い場合は、完全に充電されていない可能性があります。車が一貫して始動しない場合は、バッテリーが消耗している可能性があります。あなたは一般に4〜5年ごとに車のバッテリーを交換するべきです。あなたの車が一貫して始動しておらず、バッテリーが古い場合は、まずバッテリーの交換が必要です。
充電を保持しないバッテリーを持つことは、不満であり、問題の原因を突き止めることは難しいかもしれません。バッテリ・ドレインの原因が人為的なエラーではないと仮定すると、自動車の電気的問題を診断し、バッテリまたは電気システム内の何か他のものであるかどうかを判断できる有資格の整備士の助けが必要になります。