あなたが州間高速道路を運転するとき、道路の側にある車を見るのが一般的です。たいていの場合、それはフラットなタイヤを持っているか、ホイールを外して車を持ち上げているジャッキを持っています。あなたが運転するとき、あなたはその人になることがどれほどひどいものかと思っていますが、安全運転はしばしば当然と考えられています。どのくらいの頻度であなたのタイヤを視覚的に検査していますか？たぶんあなたがするべきではないでしょう。あなたはあなたが探しているものを知っていますか？
路面のフラットタイヤの多くは、タイヤの知識がほとんどなくても避けられます。車のオーナーが知っておくべき10のタイヤ安全問題がここにあります。
1.フラットタイヤで車を運転することは決して安全ではありません
それは短距離を含む。あなたの車は、タイヤが適切な圧力に膨らんだときに駆動されるように設計されています。あなたのタイヤが平らな場合、あなたがそれを運転するときにタイヤが破壊されるだけでなく、あなたの車は運転条件において同じように行動しません。ステアリングホイールがあなたの手からはずされているように、すべての隆起と溝が感じられ、制動のコントロールが損なわれます。不要なアンチロックブレーキの作動も同様に発生することがあります。あなたが危険な状況から抜け出す必要がないかぎり、それを避けてください。
2.過膨張したタイヤは、穿刺よりも速く吹き飛ばしにつながります
道路の転がり抵抗を低減するためにタイヤ圧力を増加させる人口の一部があり、燃費がわずかに向上します。フラットコンタクトパッチが少し外に飛び出すので、アドバイスされた方法ではありません。トレッドの中央部分のみが道路と接触し、中央部分をより早く摩耗させる。これは道路上の牽引力を減少させるだけでなく、過膨張したタイヤが路上の穴や縁石、異物などに衝突すると、適切に膨張したタイヤよりはるかに簡単に破裂する可能性があります。
3.アンダーインフレはタイヤを内側から破壊する可能性があります
アンダーインフレータブルタイヤは一般的な方法ではありませんが、タイヤの空気圧は外部の温度変化によって変動します。これは、寒い気候では夏と冬の間に8 psiにもなります。低膨張タイヤを運転すると、燃費が低下するだけでなく、安全性にも影響があります。膨張していないタイヤは、カーブまたはポットホールによる突然の衝撃でピンチとポップが容易になり、吹き飛ばしや漏れを引き起こす可能性があります。潜在的な安全関連の問題を避けるために、タイヤの圧力は、季節の変更中に点検し調整する必要があります。
4.不均一なタイヤの摩耗は、より深刻なものの兆候となり得る
4本のタイヤのうちの1本が残りのタイヤより多く着用されているか、個々のタイヤに異常な摩耗パターンがあるかどうかにかかわらず、タイヤが不均一に装着されていることを確認すると、不均一なタイヤの摩耗は、タイヤ上に分離されたベルトの兆候である可能性があります。または、車両のステアリングやサスペンションの問題の症状になることがあります。
5.タイヤの負荷範囲をダウングレードすると、すべての種類のタイヤが故障する可能性があります
あなたのタイヤの負荷範囲は、あなたの車両の能力とあなたの使用量と一致しています。あなたの使用のために十分重く評価されていないタイヤをお持ちの場合は、異常摩耗、吹き消し、およびタイヤ分離のようなタイヤ関連症状の過多を経験することができます。これは、通常、牽引する車両やトラックに適用されますが、言うまでもなく、安全ではありません。
6.タイヤの最も重要な安全機能はトレッドです
摩耗したタイヤを運転することは安全ではありません。彼らは吹き消耗しやすく、修理することはできませんが、最も重要なのは、摩耗したタイヤには牽引力がないことです。制動、ステアリング、および加速の間、タイヤは効果的な動作のために牽引力が必要です。摩耗したタイヤは、車両が濡れた状態で滑りやすい滑走路や水上滑走路で滑る原因になります。
7.日常のスペアタイヤのユーザーではない
スペアタイヤを長距離または長時間運転する人は誰もが知っています。コンパクトなスペアタイヤは、50マイル以下の距離で50マイル/時以下の速度で非常に短期間使用するように設計されています。あなたのコンパクトスペアの毎日の操作は、あなたのコンパクトスペアが損傷したり磨耗した場合、別のフラットタイヤの危険にさらされ、スペアタイヤなしであなたの車を運転していることを意味します。
8.比類のないタイヤサイズは4WDおよびAWD車を台無しにすることがある
比類のないタイヤサイズを使用すると、これらの車両のトランスファーケースには拘束力があり、潜在的に害のある張力がかかります。これには、トレッドの深さが変化するタイヤも含まれる。直径の差がわずか0.5インチのタイヤでは、潜在的に危険である可能性のある症状や不具合を引き起こす可能性があります。
9.不適切にパッチを当てたタイヤが爆発する可能性がある
輸送部は、適切なタイヤの修理をプラグと穿孔のためのパッチの組み合わせであるとみなします。そのより大きい穴、およびコンビネーションプラグパッチ以外の修理は、その安全性の意味から許可されていません。また、タイヤはタイヤのサイドウォールまたは丸みを帯びた肩には貼り付けることができません。これらのすべてがタイヤ圧の突然の損失につながる可能性があります。
10.あなたのタイヤのトレッドのネジは、必ずしもフラットタイヤを意味するわけではありません。
あなたの車に歩き、あなたのタイヤのねじや釘の金属の光り輝く光があなたの目を引くと、それはその沈んだ感じを引き起こす可能性があります。しかし、まだ希望を失ってはいけません。あなたのタイヤの踏面は、新品時には厚さ約3/8インチです。それに内側と構造の層の厚さを加えて、あなたのタイヤはほぼ1インチの厚さになります。たくさんのネジ、釘、ステープル、タックがそれよりも短く、空気の漏れを引き起こすために完全に貫通しません。あなたはそれが削除されたときに漏れていないことを確認したいので、タイヤ修理工場を持っていればそれはおそらく良いアイデアです。
安全に運転することは、車両性能よりも重要です。タイヤの状態に関する懸念がある場合や、使用が安全かどうかが不明な場合は、タイヤエキスパートと連絡してください。