エンジンが必要とする最も重要な設定の1つは、適切な点火タイミングです。 「旧式の時代」に戻ると、ディストリビュータ、ポイント、コイルなどの手動システムが協調してエンジンの点火時期を機械的に制御します。点火時期を変更したい場合、整備士はディストリビュータを物理的に調整し、タイミングライトを使用して設定する必要があります。近年、現代のエンジンは、複数の電子装置を利用して、点火タイミングを即時に監視し、調整するようになってきた。これらのコンポーネントの1つは、速度タイミングセンサです。
速度タイミングセンサは、エンジンブロックに取り付けられ、磁気コイルである。クランクシャフトが回転するときに歯を読み取って回転速度を決定します。次に、その情報をエンジン制御モジュールに送信して、エンジンの動作を報告します。そこから設定が調整され、エンジンのパフォーマンスが向上します。
「リアルタイム」でエンジン効率を監視する機能により、車両は燃料を節約し、可能な限り効率的に動作し、部品の寿命を延ばすことができます。しかし、他のセンサーと同様に、損傷や故障の傾向があり、潜在的な問題が存在することを示すいくつかの警告徴候を表示します。以下に注意してください。摩耗または失敗した速度タイミングセンサの一般的な症状のいくつかを示します。
1.伝送が困難にシフトしている
スピード・タイミング・センサの主な仕事の1つは、エンジンの回転数を監視し、その情報をECUに送信することです。この情報は、トランスミッションに、より高いまたはより低いギヤにシフトする時間を知らせます。速度タイミングセンサが故障しているか不正確なデータを送信している場合、トランスミッションがより高いギヤに移行する前に、エンジンはより高い回転速度になります。ハイウェーのスピードに加速し、トランスミッションがより高いギアに移行するのに長い時間がかかるように見える場合、この問題に気付くでしょう。この症状に気づいた場合は、できるだけ早く現地のASE認定メカニックに連絡するのが最善です。そのため、問題の原因となっている場合は、スピード・タイミング・センサーを交換することができます。
2.エンジンライトが点灯していることを確認します。
チェックエンジンライトは、通常、エンジンセンサーの問題が存在する最初の表示です。燃料、電子または安全センサーに欠陥があるか、または不正確な情報を車両のECUに送信すると、チェック・エンジン・ライトがダッシュボード上で点灯します。多くの運転者がチェック・エンジン・ライトを無視する傾向がありますが、この場合、スピード・タイミング・センサーがライトの理由であれば、エンジン、トランスミッションおよびドライブ・トレイン全体に大きなダメージを与える可能性があります。
あなたのチェックエンジンライトが点灯するたびに、コンピュータからエラーコードをダウンロードして正確な問題を診断するための診断スキャナが付いたメカニックに連絡してください。
3.車両が始動しない
速度タイミングセンサが故障すると、車両の車載コンピュータに信号を送信することができなくなります。これで点火システムが停止し、車を始動できなくなります。これは、オンボードコンピュータがエンジン速度を計算できないためです。これにより、不適切な点火タイミングが壊滅的なエンジン故障を引き起こす可能性があるため、燃料システムおよび点火システムが遮断される。車両が始動しない場合は、認定された整備士に連絡して、なぜこれが起きているのかを判断してください。
4.エンジン出力の損失
高速度タイミングセンサの故障のもう一つの一般的な症状は、エンジンが動力を失うように見えるときです。これは、車両が走行中にエンジンがタイミングを調整できないことに起因します。エンジンコンピュータの通常のデフォルト設定は、エンジンのタイミングを低下させること、またはパワーを奪う（タイミングを遅らせる）ことである。あなたが車、トラック、またはSUVが低速で走っていることに気がついたら、地元の整備士に道路試験を依頼して、なぜこれが起きているのかを診断する必要があります。この警告兆候の原因となるいくつかの問題があります。そのため、整備士に正確な理由を正確に指摘させるのが最善です。
スピード・タイミング・センサの問題は非常にまれですが、悪化すると、通常は車両のコンピュータの安全設定がトリガされ、さらなる損傷が発生しないことが保証されます。上記の警告兆候のいずれかに気がつくときはいつでも、現地のASE認定メカニックに連絡して、何が間違っているかを適切に診断し、必要に応じてスピードタイミングセンサを交換するようにしてください。