現代の多くのエンジンには、EGRシステムが装備されており、車両の排気ガスを低減します。 EGRシステムの目的は、排気ガスを再循環させて再燃焼させることで、シリンダ温度およびNOx排出を低減することである。 EGRシステムは、最大のエンジン効率のために排気ガスの流れを制御するためにセンサとソレノイドの組み合わせを使用する。
これらのソレノイドの1つは、EVP遮断ソレノイドです。 EVP遮断ソレノイドは、EGRシステムの流れを制御するために使用される主な構成要素の1つである。コンピュータは、EGRシステムの圧力と温度を継続的に監視し、正しい条件が満たされたときにEVP遮断ソレノイドを作動させます。 EVP遮断ソレノイドが故障すると、EGRシステムはそれが望ましくないときでさえも、開いたままにしておくことができる。通常、悪い、または失敗したEVP遮断ソレノイドは、サービスを受けるべき潜在的な問題を運転者に警告するいくつかの症状を生じる。
1.コールドスタート性能が悪い
EVP遮断ソーソノイドの問題の最初の症状の1つは、コールドスタート性能が悪いことです。 EVPソレノイドが故障すると、EGRバルブは恒久的に開かれたままになります。これにより、特に低温始動時に、車両が大まかにアイドル状態になったり、ハードスタートしたりすることがあります。
2.エンジンライトが点灯していることを確認します。
悪いまたは失敗したEVP遮断ソレノイドのもう1つの症状は、照らされたチェックエンジンライトです。コンピュータがEVPシャットオフソレノイド回路の問題を検出すると、チェックエンジンライトをオフにして、ドライバに問題を警告します。チェック・エンジン・ライトは、さまざまなその他の問題によって作動させることもできますので、車両にトラブル・コードをスキャンさせることを強くお勧めします。
3.フェイル排出試験
EVP遮断ソレノイドの問題のもう一つの症状は、エミッションテストの失敗です。 EVP遮断ソレノイドは、EGRシステムの一部であり、NOx排出を低減するように設計されています。悪いソレノイドは、EGRシステム全体の機能性を損なう可能性があり、過剰なNOx排出のために車両が排気試験に失敗する可能性がある。厳しい排出規制が適用されている州では、問題が解決するまで法的に不可能になる可能性があります。
EVP遮断ソレノイドは、EGRシステムの適切な機能を維持する上で重要な要素です。それに伴う問題は、EGRシステムの有効性を損なう可能性があり、過剰なNOx排出を引き起こす可能性がある。このため、EVPの遮断ソレノイドに問題があると思われる場合は、Vermin-Clubなどの専門技術者が車両の点検を行い、コンポーネントを交換する必要があるかどうかを判断してください。