P3486コード定義
P0346の故障コードが記憶されると、それは、パワートレイン制御モジュール（PCM）が性能に関連するシリンダ11の問題を検出したことを知らせる。その他のトラブルコードには、P3481、P3482、P34883、P34884、P34885、P34887、P3488のトラブルコードが含まれています。
P3486コードとは
V12エンジンが動作する方法は、重い負荷がかかっていないとき、または軽い運転条件のときに、エンジンがシリンダーの一部を無効にすることです。 PCMは、大気流センサから受信したデータを使用してこれを行い、その後、PCMは、特定のシリンダをシャットダウンするように指示する。これは、可変シリンダーと呼ばれ、問題のシリンダーのバルブリフトへのオイル流の減少と、吸気バルブと排気フィルターの開放が停止することによって達成される。 V12の場合、このようにして最大6つのシリンダをシャットダウンすることができます。 PCMが減圧弁モードで故障を検出すると、P03486の故障コードが保存され、検査エンジンのランプが点灯します。
P3486コードの原因は何ですか？
スロットルポジションセンサの不良に加えて、P3486コードにはいくつかの原因があります。これには、エンジンの低オイルレベル、リフターの油圧低下、またはエンジンオイル通路の制限されたオイルフローが含まれます。他のいくつかの原因は、シリンダ不活性化ソレノイドハーネスまたはシリンダ不活性化ソレノイド回路内のシリンダ不活性化ソレノイド、吸気制御マニホールド絶対圧センサ、質量空気流量センサ、リフタまたは配線およびコネクタの問題を含む。
P3486コードの症状は何ですか？
保存されたコードと点灯したチェックエンジンのライトに加えて、P3486のトラブルコードの症状には、振動するエンジン、燃費の低下、および加速の低速が含まれます。 P3486トラブルコードの格納は、通常、問題が修正されてコードがクリアされるまで、可変バルブタイミングを無効にします。
メカニックはどのようにしてP3486コードを診断しますか？
P3486のトラブルコードをクリアするには、高度なスキャナー、手動圧力計、エアーコンプレッサー、およびデジタルボルト/オームメーターを使用して整備士が診断を行う必要があります。整備士は、P3486のトラブルコードを診断するときにも、次の手順を実行する必要があります。
- 最初に、メカニックはオイルレベルをチェックする必要があります。オイルレベルを確認する必要があります。オイルレベルが低い場合は、オイルを正常レベルに戻す前にリークを修復する必要があります。
- 次に、シリンダ11の排気弁制御システムに関連するすべての配線、コネクタ、および部品を点検します。
- 故障した配線、コネクタ、コンポーネントがすべて修復されたら、整備士はコードをクリアし、車両が動作してコードが復帰するかどうかを確認する必要があります。
- トラブルコードが返ってきたら、メカニックはスロットルポジションセンサーの電圧とグランド信号をデジタルボルト/オームメーターでテストして、故障かどうかを調べる必要があります。
- スロットルポジションセンサーに電圧または接地信号がない場合は、バッテリーグラウンドでスロットルポジションセンサーの連続性をテストする前に、メカニックがPCMおよび関連モジュールを切断する必要があります。
- 整備士は、シリンダー停止ソレノイド、吸気制御マニホールド絶対圧センサー、質量空気センサーの電圧、接地、連続性をデジタルボルト/オームメーターでチェックして、悪いかどうかを調べる必要があります。
- 整備士は、シリンダ内の圧力レベルを判断するためにバルブリークダウンテストを実行することもできます。整備士は手動圧力計を使用して、スパークプラグの穴を介してシリンダ内に圧縮空気をポンプで注入し、その結果を製造元の仕様と比較する必要があります。
- シリンダー11内の不良リフターの場合、機械は弁カバーを取り外さなければならない。これには、燃料ライン、真空ホース、スロットルリンケージ、センサワイヤ、およびバルブカバーの取り外しを妨げるその他の部品を取り外さなければならないことが含まれ得る。
- フィーラーゲージを使用して、車両の運転中に整備士はリフターのクリアランスをテストする必要があります。
- バルブカバーとすべてのエンジンコンポーネントを取り付け直した後、整備士はコードをクリアし、コードが復帰するかどうかを確認するために車両をテストする必要があります。
P3486コードを診断する際のよくある間違い
メカニックは、P3486のトラブルコードを診断して治療する際に、蓄積やスラッジの油路をきれいにすることをしばしば忘れています。詰まった通路は、エンジンオイル圧力を低下させ、特にシリンダー内のリフターを使用してエンジンの動作不良を引き起こす可能性があります。
P3486コードはどのくらい深刻ですか？
他のストアドコードほど深刻ではありませんが、P3486のトラブルコードは無人のまま放置すると、特に悪いリフターの場合には車のエンジンに回復不能な害を及ぼす可能性があります。エンジンの部品が損傷していなくても、燃費の低下や車両のエンジン排気ガスの増加が予想されます。
どのような修理でP3486コードを修正できますか？
P3486のトラブルコードを修復してクリアするとき、メカニックは次のことを実行する必要があります。
- エンジンオイルの漏れを修理してください。
- 故障しているか損傷している配線、コネクタ、またはコンポーネントを交換してください。
- スロットルポジションセンサーが不良であれば交換してください。
- 気筒休止ソレノイドが故障している場合は交換してください。
- 吸気コントロールマニホールドの絶対圧センサーが不良とテストされた場合は、それを交換してください。
- 必要に応じて、質量空気流量センサーを交換します。
- 正しく動作していない場合は、シリンダー11のリフターを交換してください。これには、バルブカバーの取り外しを禁止する可能性のあるコンポーネントを含め、バルブカバーの取り外しが必要です。
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