P2729コード定義
P2729コードは、特定の電子圧力制御ソレノイドまたはソレノイド回路に異常が検出されたときに表示されます。
P2729コードとは
あなたの車両のコンピュータ制御の自動変速機は、トルクコンバータロックアップとシフト作動を供給するために様々な量の油圧を使用します。 PCMによって監視され、制御される電子圧力制御ソレノイドは、圧力を調整するために使用されます。このコードは、圧力が許容可能なパラメータの範囲外にある場合に表示されます。
P2729コードの原因は何ですか？
圧力がオフになり、P2729がトリガーされる理由はいくつかあります。最も一般的なのは次のとおりです。
誤動作している電子圧力制御ソレノイドは、圧力が実際には良好であってもコードを表示しています。
圧力を発生させている内部の変速機流体通路の内部で発生する液圧遮断が存在する。
機械的な伝達障害。
低レベルの伝達流体。
汚染されたトランスミッション液。
故障したトランスミッションコントロールモジュールまたはPCM。
P2729コードの症状は何ですか？
P2729コードの背後にある根本的な問題を特定することの難しいことの1つは、チェックエンジンライトの可能性を除いて、実際には目立つ症状がないことです。一方、ディスエーブルシフトやトルクコンバータクラッチが噛み合ったり離脱したりするのを拒否するなどの症状によって明らかになった場合、この問題は非常に明白になる可能性があります。
場合によっては、コードはPCMと同じになり、トランスミッションを「リンプホーム」モードにします。過酷なシフト、変速過熱、変速スリップ、蓄積コード、燃費低下、誤動作表示灯などが目立つ症状です。このコードには、ロックアップ、トルクコンバータクラッチ、シフトソレノイド、ギア比、変速スリップコードも付いています。
メカニックはP2729コードをどのように診断しますか？
まず、整備士はP2729コードを診断するためにコードリーダーまたはスキャナーをデジタルオーム計/電圧計と一緒に使用する必要があります。実際には、80年代半ばから作られた自動変速機を備えたすべての車両は、何らかのコンピュータ制御の自動変速機システムを備えています。 OBD-IIを装備した車両は、エンジン駆動能力の様々な測定基準をも考慮に入れた高度なコンピュータ制御システムを備えています。
コードが確認されると、メカニックはトランスミッションの圧力をチェックして、ギアの変更を作動させるのに十分であるかどうかを確かめるでしょう。圧力が低い場合は、トランスミッション液が低いか汚れているかどうかを評価します。その後、必要に応じてディップスティックを検査します。
流体に関する不具合がない場合は、配線とコネクタを検査して構造上の完全性を保証する必要があります。場合によっては、内部のトランスミッションハーネス全体を交換する必要があります。
P2729コードを診断する際のよくある間違い
電子圧力制御ソレノイドはしばしば見落とされる。配線の誤動作についても同じことが言えます。高圧ポンプも不必要に多く交換されます。
P2729コードは深刻ですか？
コードP2729は、いくつかの異なる問題を表すことができますが、どれもマイナーであるとはみなされません。削減された燃費のようなものであっても、あなたがポンプであなたを犠牲にするので、あなたは長期間対処したいことは何もありません。厳しいシフトやトランスミッション過熱のような他の問題は、あなたの自動車が単に機能しなくなることを意味します。
どのような修理でP2729コードを修正できますか？
それはP2729コードの背後にある問題の正確な性質に依存しますが、一般的な修復方法には次のようなものがあります。
- トランスミッション液を交換するか、それ以上のものを追加する
- 配線、回路、コネクタの修理または交換
- 油圧通路の詰まりや破片に対処する
- 故障したポンプの交換、シフトソレノイドの誤動作、電子式圧力調整器の故障
P2729コードに関する追加のコメント
最初にP2729コードをクリアした後は、あまりにも遠くまで運転することに注意する必要があります。断続的な問題があり、このコードを引き起こす可能性があり、最初の修正の直後に表示されます。つまり、最初に短いテストドライブを試してコードが戻ってくるかどうかを確認していないと、
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