P2001 OBD-IIトラブルコード：閾値バンク2以下のNOxトラップ効率

P2001トラブルコード定義

P2001の診断トラブルコードは、バンク2のNOxトラップ効率のしきい値が通常の動作しきい値を下回っていることを示しています。

関連するトラブルコード：

P2000 OBD-IIトラブルコード：[閾値バンク1より下のNOxトラップ効率]

P2001コードの意味

NOxトラップの目的は、触媒コンバータを通って放出される前に、これらの有害なガスの排出を大幅に低減できるように、一酸化窒素および二酸化窒素を吸収することである。酸素（O 2）センサは、排気組成および温度についてのデータをパワートレイン制御モジュール（PCM）に提供する。このデータは、NOxトラップの効率を決定するためにPCMによって使用される。

燃料混合物の状態が変化すると、上流の酸素センサの示度が変化する。下流の酸素センサーの読みは安定したままです。 PCMが上流および下流の酸素センサーの示度に基づいてNOxトラップの効率を判断できない場合は、P2001診断トラブルコードが保存され、チェックエンジンライトが点灯します。

P2001コードの原因

• 触媒コンバータの不良
• 酸素センサーの不良
• 質量空気流量（MAF）センサの不良
• マニフォールド空気圧（MAP）センサーの不良
• クーラント温度センサの不良
• 燃料圧力調整器の不良
• 燃料インジェクタの不良
• 壊れた上流排気
• 漏れている吸気マニホールドガスケット
• 車に間違った燃料を使用する
• エンジンの失火

P2001コードの症状は何ですか？

• チェックエンジンライトが点灯している
• エンジンが躊躇するかもしれない
• 加速時にエンジンが騒音を発することがある
• エンジンが動力不足を経験する
• エンジンが停止することがあります
• エンジンが始動できない

どのように整備士がP2001コードを診断するのですか？

• 触媒コンバータがまだ保証されているかどうかを確認することから始めます。連邦法では、車両の年齢にかかわらず、触媒コンバーターに10万マイルの保証が義務づけられています。

  
  

• 触媒コンバータの前の排気ガスが損傷していないか確認してください。排気トラブルを修正し、診断トラブルコードP2001を再テストします。

• すべての配線およびコネクタが損傷していないか調べます。必要に応じて損傷した配線および/またはコネクタを修理または交換し、診断のトラブルコードP2001を再テストします。

• OBD-IIスキャナを使用して、フリーズフレームデータとパワートレイン制御モジュールによって保存されたすべての診断トラブルコードを収集します。

• 保存されている診断用のトラブルコードをクリアし、テストドライブを完了してコードが戻ってくるかどうか確認してください。

• コードがすぐに戻らない場合は、断続的な問題が存在する可能性があります。

• 触媒コンバータの温度を試験することから始める。エンジンを通常の動作温度に戻し、赤外線温度ガンを使用して触媒コンバータの温度を読み取ります。

• 触媒コンバータの温度が製造者の仕様よりも高い場合、触媒コンバータが不良であると判断することができる。

• 触媒の温度が製造業者の仕様に基づいて正常であると考えられる場合、触媒コンバータの前部およびその後方（上流/下流）に配置された酸素センサの動作を確認する必要がある。

• 上流および下流の酸素センサーの動作を観察するためにライブデータを表示する。正常に作動していれば、上流の酸素センサは電圧の読み取り値を与え、次いで.350ボルトと.900ボルトから迅速に前後に切り替える。正常に作動している下流の酸素センサは、およそ.500ボルトの定常電圧読み取り値を与える。

• 上流および下流の酸素センサの電圧示度が正常でない場合、これは酸素センサが故障していることを示す可能性があります。通常、酸素センサーが故障している場合は、P2001診断トラブルコードとともに酸素センサー診断トラブルコードが保管されます。

P2001コードを診断する際のよくある間違い

• 他のコードは通常、P2001の診断トラブルコードと共にPCMによって保存され、これらのコードの診断を怠るのはよくある間違いです。

  
  

• 触媒コンバータの故障は、通常、別のコンポーネントによって引き起こされるため、触媒コンバータを交換する前にこれらのトラブルコードを診断することが重要です。

• また、酸素センサを交換しないことが重要です。

P2001コードはどのくらい深刻ですか？

• ほとんどの場合、P2001診断トラブルコードは運転性に影響を与えないため、重大とはみなされません。

• このコードは、他のエンジンコンポーネントに損傷を与えないように、特に走行性の問題がある場合には、適時に診断および修理する必要があります。

どのような修理でP2001コードを修正できますか？

• 故障した触媒コンバータを交換する
• 壊れた排気ガスを交換する（これは、触媒コンバータの交換が必要であると判断する前に行う必要がある）
• 故障したクーラント温度センサを交換する
• 欠陥のある酸素センサーを交換する
• 異常質量空気流（MAF）センサーを交換する
• 異常マニホールド圧力（MAP）センサーを交換する
• 故障した燃料圧力調整器を交換する
• インテークマニホールドガスケットの修理または交換
• 故障した燃料インジェクタを交換する

P2001コードに関する追加のコメント

P2001診断のトラブルコードを引き起こす他の事があるとき、触媒コンバータが誤って交換されることは一般的です。触媒コンバータの診断と交換を行う前に、故障した酸素センサ、エンジンの失火、またはクーラント温度センサの故障を診断して交換する必要があります。

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