P0931 OBD-IIトラブルコード:ギヤシフトロックソレノイド回路高

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著者: John Stephens
作成日: 22 1月 2021
更新日: 26 4月 2024
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P0931 OBD-IIトラブルコード:ギヤシフトロックソレノイド回路高 - 記事
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P0931コード定義

P0931のトラブルコードは、ギアシフトロックソレノイド回路の問題を検出します。


P0931コードとは

P0931コードは、ギアシフト・ロック・ソレノイド回路の電圧読み取り問題に注意する一般的なOBD-IIのトラブルコードです。ギアシフトロックソレノイドは、ブレーキペダルが展開されていない限り、自動変速機がパーク位置から移動できないようにする役割を担っています。システムがブレーキペダルが踏み込まれたことを検出すると、シフトロックソレノイドはシフターをパークからドライブまたはリバースに移動させる。パワートレイン制御モジュール(PCM)が、ギアシフト・ロック・ソレノイド回路からの電圧読み取り値が異常に高いことを検出すると、P0931コードが格納されます。

P0931コードの原因は何ですか?

P0931のトラブルコードがトリガされる原因はいくつかあります。

  • ギアシフトロックソレノイドの故障
  • ブレーキライトスイッチの故障
  • 低バッテリ電圧
  • まれに、欠陥のあるPCM
  • ワイヤやコネクタなど、回路内の電気部品が損傷しています。

P0931コードの症状は何ですか?

P0931のトラブルコードには通常、車両のダッシュボードに照らされているチェックエンジンランプが付いています。ギアシフターはほとんどの場合パークに突き当たっているので、車はギアに入れられません。

メカニックはどのようにしてP0931コードを診断しますか?

P0931コードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナを使用して診断されます。訓練を受けた技術者は、スキャナのフリーズフレームデータを観察してコードに関する情報を収集し、他のトラブルコードが存在するかどうかを確認します。複数の異なるコードが検出された場合は、表示されている順序で注意を払う必要があります。整備士はトラブルコードをクリアして車両を再始動し、P0931コードがまだ検出されているかどうかを確認する必要があります。そうでない場合は、誤ってトリガーされたか、間欠的なエラーが発生しています。

リセット後にコードが残っている場合、メカニックはシステムの電気部品の外観検査を開始します。緩んでいるか腐食しているコネクタ、またはオープンまたはショートしているワイヤを交換する必要があります。その後、バッテリーが正しく充電されていることを確認する必要があります。


次に、シフトロックソレノイドを点検し、連続性を試験する必要があります。これがP0931コードのもっともらしい原因ですが、ソレノイドが正常に動作しているように見える場合は、ブレーキライトスイッチをチェックする必要があります。

交換後、整備士は点検を一時停止し、トラブルコードをリセットして車両を再始動し、コードが復帰するかどうかを確認する必要があります。これにより、技術者はP0931コードが解決されるとすぐに知ります。

P0931コードを診断する際のよくある間違い

P0931コードを診断する際に最もよく行われる間違いは、OBD-IIトラブルコード診断プロトコルに正しく従わなかったことです。機構が誤った修理を避けるのを助けるので、プロトコルに従うことが非常に重要です。例えば、ソレノイドが故障していると想定されることは一般的であり、損傷した電気部品を見落とし、機能する部品を交換する危険性がある。

P0931コードはどのくらい深刻ですか?

ほとんどの場合、車両はパークから移動することができないため、P0931のトラブルコード付きの車は運転不能になる可能性があります。走行可能になる前に点検修理が必要になります。

どのような修理でP0931コードを修正できますか?

P0931のトラブルコードの一般的な修正点は次のとおりです。

  • シフトロックソレノイドの交換
  • ワイヤーとコネクターの交換
  • ブレーキライトスイッチの交換
  • バッテリーの充電または交換

P0931コードに関する追加のコメント

P0931のトラブルコードは、オートマチックトランスミッションを搭載した車両にのみ適用されます。自動車がどこかで動かなくても動かさなければならない場合、ほとんどのトランスミッションはシフターに組み込まれたフェイルセーフ機構を持っています。これはドライバーで作動させることができます。

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