P0817 OBD-IIトラブルコード:スタータディスエーブル回路

Posted on
著者: Louise Ward
作成日: 9 2月 2021
更新日: 28 4月 2024
Anonim
P0817 OBD-IIトラブルコード:スタータディスエーブル回路 - 記事
P0817 OBD-IIトラブルコード:スタータディスエーブル回路 - 記事

P0817コード定義

スタータディスエーブル回路は、「イグニッションインターロック」または「ニュートラルセーフティスイッチ」とも呼ばれます。その機能は、トランスミッションがギアで「PARK」または「NEUTRAL」にない場合は、スタータへの電流を遮断することです。手動変速機ではクラッチは解放されない。 P0817コードは、パワートレイン制御モジュール(PCM)が工場仕様と一致しない電流レベルを検出したときに登録されます。その後、コードが記憶され、誤動作インジケータランプ(MIL)が点灯する。


P0817コードとは

P0817コードは、回路内の障害を表し、車両が歯車中に始動するのを防止する。

P0817コードの原因は何ですか?

原因としては、

  • スタータディスエーブルリレー障害
  • ブローヒューズ
  • スターターリレーの故障
  • スタータモータまたはソレノイドの故障
  • 故障したバッテリケーブルまたはケーブルエンド/クランプ
  • 短絡または開回路

P0817コードの症状は何ですか?

P0817コードの症状は、通常、点灯したMILライト、ノースタート状態、またはノークランク状態です。

どのように整備士がP0817コードを診断するのですか?

一部の車両では、スターターがバッテリーとイグニッションスイッチに直接接続されています。ヘビーゲージのバッテリケーブルは、スタータソレノイドに直接接続され、アイレットスタイルのケーブル端がソレノイドのスタッドに直接接続され、ナットとワッシャで固定されています。この設計はしばしば1次回路と呼ばれます。

他の車両は、バッテリケーブルとイグニッションスイッチに接続されたスタータリレーを使用します。イグニッションキーが回されると、スターターリレーが作動され、スターターソレノイドの接点が閉じる。ソレノイドが接近すると、バッテリ電流がスタータモータに送られ、フライホイールに噛み合ってエンジンを回転させます。

  • バッテリケーブルとケーブルの端を目視検査して診断を開始します。必要に応じてケーブルを清掃し、交換してください。
  • バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。バッテリの負荷および始動/充電テストを実行します。あなたの知見を工場の仕様と比較し、必要に応じて故障したコンポーネントを交換してください。
  • バッテリと充電システムが正常にチェックされたら、システムのヒューズとヒューズリンクを追跡してテストしてください。
  • すべての配線および回路を目視で検査し、必要に応じて故障したコンポーネントを交換します。
  • すべてのヒューズ、ヒューズリンク、および配線がOKとチェックアウトされている場合は、バッテリケーブルの始動端で電圧をテストします。デジタルボルト/オーム計(DVOM)を使用し、イグニッションスイッチのキーが「開始」位置になったらケーブルをチェックしてください。
  • イグニッションスイッチが「スタート」になったときに電圧が下がる場合は、バッテリケーブルまたはバッテリケーブルの接続に問題があると思われます。
  • スターターがエンジンブロックに取り付けられている取り付けボルトで接地されていることを覚えて、スターターの接地接続を点検してください。
  • 車両が2次回路としてスターターリレーを使用する場合、スターターソレノイドにDVOMの電圧端を配置します。ソレノイドの後部にある小さなスタッドと固定ナットをバッテリケーブルスタッドの反対側に置き、DVOMプローブをそこに置きます。アシスタントにイグニッションスイッチを「スタート」から「実行」に繰り返し切り替えます。
  • 二次回路は、イグニッションスイッチを始動位置にした状態でバッテリ電圧を供給すべきです。
  • 2次電線に電圧がない場合は、スターターリレーに移動します。スターターリレーの入力回路をテストし、工場仕様と比較してください。
  • 入力値が工場仕様値と一致しても出力電圧信号がない場合は、スタータディセーブルリレーを交換してください。イグニッションスイッチの入力信号がスタータディスエーブルリレーに現れない場合は、イグニッションスイッチを疑う。注記:これはシリンダーではなく電気的部分を指します。
  • 他の入力信号が工場仕様と一致しない場合は、リレーコネクタを外します。コネクタとヒューズパネル間の導通テストを行います。開いている回路または短絡した回路を修理し、再テストしてください。
  • スターターリレーからPCMの入力信号をテストし、ショートまたはオープン配線を修理/交換します。
  • PCM入力信号が存在する場合は、故障したPCMを疑いますが、PCMの故障はまれです。

P0817コードを診断する際のよくある間違い

最新の車両は、モーター自体よりもスターターモーターの電圧供給とリレーに多くの問題がありますが、しばしばスナップ診断によってスターター自体が不必要に交換されます。


P0817コードはどのくらい深刻ですか?

P0817コードは、ノースタート/ノークランク状態になります。

どのような修理でP0817コードを修正できますか?

  • 一次電池ケーブルの修理または交換
  • バッテリーの修理または交換
  • スターターディセーブルリレーの修理または交換

P0817コードに関する追加のコメント

他の多くの修理と同様に、P0817コードはいくつかの異なる問題の結果である可能性があります。この問題を適切にトラブルシューティングして修復するには、慎重で患者の段階的な削除プロセスが不可欠です。また、コード設定パラメータはメイクごとに異なる場合があります。また、多くのアプリケーションでは、MILが点灯する前にP0817コードで複数のエラーサイクルが必要で、PCMにハードトラブルコードが格納されます。この記事は、スターター/イグニッション回路の設計がメイクごとに大きく異なるため、ガイドラインの一般的なセットです。

P02A00コードの助けが必要ですか?

Vermin-Clubは自宅やオフィスに来て車の診断と修理を行う認定されたモバイルメカニッ​​クを提供しています。見積もりを入手して予約をオンラインで予約するか、サービスアドバイザーに1-800-701-6230でお問い合わせください。