P0497 OBD-IIトラブルコード:蒸発制御システムの誤動作
診断トラブルコード(DTC):P0497
P0497コード定義
P0497コード、またはEvaporative Emission System Low Purge Flowは、EVAP制御システムのどこかに問題があることを示しています。
P0497コードとは
車両がP0497コードを設定すると、環境に放出される蒸発燃料の量を調整するのに役立つ蒸発制御システムに障害があることがわかります。エンジンが稼働して燃料が燃焼すると、EVAP制御システムのキャニスターは、ガスタンクからの過剰な燃料蒸気を貯蔵する。
このプロセスを通じて構築された圧力は、ベントラインおよびEVAPベントソレノイドを通して排出され、蒸気はエンジンが使用するまでキャニスタに貯蔵されます。システムにリークやその他の障害がある場合、これらの製品の圧力が影響を受け、PCM(パワートレイン制御モジュール)が圧力レベルの差を検出します。コードP0497は、この圧力が通常通り流れる様子に変化がある場合に検出されます。
P0497コードの原因は何ですか?
EVAP制御システムには、このコードをスローする車両を引き起こす可能性のあるいくつかのコンポーネントがあります。
- 不適切なガスキャップ
- EVAPキャニスターベントバルブワイヤリングハーネスのショート
- 詰まったEVAPチャコールキャニスター
- 故障したEVAPキャニスタ通気弁
- キャニスターベントバルブ回路内の損傷した接続
- 故障した圧力センサ
- 真空または燃料蒸気ホースの損傷または断線
P0497コードの症状は何ですか?
照らされたチェックエンジンライトを超えて、このコードには識別可能な兆候はないかもしれません。しかし、EVAPの誤動作は、燃費や車両から放出される排気ガスに影響を及ぼし、排出ガステストに失敗する可能性があります。
どのように整備士がP0497コードを診断するのですか?
EVAPパージフローの問題を特定するために必要な手順は、次のとおりです。
- 保存されたコードを記録し、フレームデータをスキャナでフリーズし、それらのコードを車両のメモリからクリアして、それらが戻るかどうかを確認する
- チャコールキャニスター、パージバルブ、ホース、配線、および接続の目視検査
- パージコントロールバルブとホースでエンジンを始動し、真空漏れを聞く
- EVAPシステムを構成するホースのネットワークの間で漏れを明らかにするために煙マシンを使用する
- パージ制御ソレノイドおよびその周辺部品の抵抗チェックを実行する
P0497コードを診断する際のよくある間違い
ガスキャップはEVAPパージフローの問題のような単純な修正であるため、このコードでは、しばしば見落とされがちです。少数であっても、それぞれの可能性をチェックすることで、不必要かつ高価な修理を防ぐことができます。
P0497コードはどのくらい深刻ですか?
車両は通常このコードで走行しますが、燃費が低下し、大気中に放出される排出量が増加します。できるだけ早く問題を解決することが最善です。
P0497コードを修復できるのは何ですか?
このコードの修復手順は、診断プロセスで検出された内容に依存し、以下を含む場合があります。
- ホースまたは緩いコネクタの再接続
- 配線の交換
- 真空
- 炭キャニスターの交換
- キャニスターパージ弁の交換
- ガスキャップの交換
- コードを消去し、問題を確実にするためにスキャナで再テストする
P0497コードに関する追加のコメント
ホースが損傷していないか断線していなくても、ホースがねじれている可能性がありますので、技術者はこの問題を確認する必要があります。漏れをチェックするためにシステム上の煙道試験を行うとき、木炭缶の通気口から煙が逃げるのは正常です。フローコードは、キャニスタおよび周囲のコンポーネントで検査を開始することによって、最も効率的に診断されることがよくあります。
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