P0416コード定義
パワートレイン制御モジュール（PCM）は、二次空気噴射システムの問題を検出しました。これは、大気を排気ストリームに圧送することによって排気ガスを削減します。
P0416コードとは
PCMは、二次空気噴射システムの状態を圧力および流量の増分で読み取って、センサからの入力電圧に変換する。入力値が10％を超えて変動すると、コードが保存され、誤動作表示ランプ（MIL）が点灯します。一部のモデルでは、MILが点灯するために複数の駆動サイクルが必要ですが、コードは通常最初のインシデントに格納されます。
P0416コードの原因は何ですか？
- 寒い季節には、水や凝縮液がポンプに入り、凍結するのを阻止するチェックバルブが故障したために、ポンプ内部でアイシングを行う
P0416コードの症状は何ですか？
- イルミネーションMIL
- 二次空気噴射システムの異常音
- 加速度のつまずきや躊躇
- アイドルまたは起動時に停止する
- アイドル状態が悪い
- 業績不振
メカニックはどのようにしてP0416コードを診断しますか？
通常蛇行ベルトによって駆動される、二次空気噴射システムは、多くの場合、排出削減、排気流に周囲空気を噴射する「スモッグポンプ」と呼ばれるポンプを使用します。耐熱性のシリコンホースは冷却空気をポンプに向け、冷却空気はエアフィルタハウジングを通って入ります。この冷却空気は、ポンプ内にバックアップし、問題を引き起こすから凝縮を防ぐために、各排気ホースに取り付けられた一方向チェックバルブで、珪素鋼線を有する排気系に導かれます。これらのバルブは故障する傾向があります。
V型構成を使用するエンジンは、通常、排気管内の二重入口ポートと、ポンプからの二方向逆止め弁とを特徴とする。
- 両方向から空気を吹き出そうと試みてチェックバルブをテストします。空気は、バルブを単一の方向に流すだけでよい。
- 空気が両方向にバルブを通って流れることができる場合、バルブは故障しており、交換する必要があります。
- ホース、ラインおよび継手に割れ、緩みおよび劣化がないか点検します。必要に応じて交換してください。
- チェックバルブとラインがすべて良好な形に見える場合は、配線、コネクタおよびコンポーネントの目視検査を行ってください。破損、断線、短絡または腐食した部品は、必要に応じて修理/交換してください。
- スキャナまたはコードリーダーを診断コネクタに接続し、格納されているコードを記録します。
- コードがクリアされているかどうかを確認するには、
- ヒューズの位置と値については、サービスマニュアルを参照してシステムヒューズを確認してください。必要に応じてヒューズを交換してください。
- ヒューズを交換した後、二次空気注入システムを作動させます。
- ヒューズが溶断し続ける場合は、電気的短絡を点検してください。
P0416コードを診断する際のよくある間違い
ポンプハウジングの排水を考慮せずに二次空気注入ポンプを交換すると、ポンプが繰り返し故障する可能性があります。適切な診断のために一方向チェックバルブをテストすることも不可欠です。
P0416コードはどのくらい深刻ですか？
P0416コードは、照射されたMILと失敗したエミッションテストにつながります。
どのような修理でP0416コードを修正できますか？
- 二次空気噴射システムポンプの交換
- 二次空気噴射システムポンプチェックバルブの交換
- 2次空気噴射システムポンプに出入りするラインの修理/交換
P0416コードに関する追加のコメント
多くの場合、逆止め弁または二次空気噴射システムのポンプが故障している。故障した逆止め弁はポンプに水を戻すことがあり、寒い季節にはポンプが拘束されたり、他のタイプの壊滅的な故障を引き起こす可能性があります。診断は、ポンプとチェックバルブの点検から開始する必要があります。その他の排出関連コードはP0416コードに付随する場合がありますが、まずこれらのコンポーネントから始めることが重要です。
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