P0415 OBD-IIトラブルコード:二次空気注入システムスイッチングバルブB回路の誤動作

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著者: Laura McKinney
作成日: 2 4月 2021
更新日: 24 4月 2024
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P0415 OBD-IIトラブルコード:二次空気注入システムスイッチングバルブB回路の誤動作 - 記事
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P0415コード定義

これは、二次空気注入システムのスイッチングバルブB回路誤動作の一般的なOBD-IIフォルトコードです。 Bは、システムの回路の特定の領域を指します。


P0415コードの意味

二次空気噴射システムは、排出ガスを低減するために周囲の空気をエンジンの排気システムに送り込みます。このコードは、PCM(パワートレイン制御モジュール)が、二次空気噴射システムから、製造業者の仕様で定義されているように、予想されるパラメータの範囲外の電圧信号を受信したときに設定される。

P0415コードの原因は何ですか?

この問題は、寒い気象条件で最も一般的に引き起こされます。二次空気噴射ポンプを保護する一方向逆止め弁が悪くなると、結露した水がポンプに入り込んでしまいロックします。これにより、ポンプの故障や電気回路の過負荷が発生し、ヒューズが溶断する可能性があります。

別の可能性は、エンジン排気が熱くなりすぎて、空気噴射システムに含まれる配線および接続を損傷したことである。

P0415コードの症状は何ですか?

保存された診断トラブルコード(DTC)に加えて、誤動作インジケータランプ(MIL)が最終的に発生する可能性がありますが、これが繰り返されるためにドライブサイクルが繰り返される可能性があります。他の兆候は、加速時、アイドリング時または始動時の停止時、および/または二次空気噴射システムから発生する異常な騒音時には躊躇することがあります。

どのように整備士がP0415コードを診断するのですか?

診断手順には以下が含まれます:

  • 設定されたDTCの確認、フリーズフレームデータのキャプチャ、コードの発生順序の確認

  • すべてのコードをクリアし、車両が復帰したかどうかを確認するために車両をテストします(そうでない場合は断続的な状態を示す可能性があります。

  • すべてのシステム配線とコネクタの損傷や短絡の有無を目で確認する

  • 二次空気噴射システムの継手およびホースに亀裂、破損、または熱損傷がないか検査する

  • テストシステムは、二次空気注入システムのヒューズの交換、交換、および稼動を繰り返し、ヒューズが再び溶断するかどうかを確認します(ポンプの故障の可能性があることを示しています)

  • 一方向チェックバルブを検査して、凝縮がポンプに入るのを確認します


この故障を診断するには、スキャナとデジタルボルト/オーム計が必要です。認定された技術者は、問題を徹底的に調査し、迅速かつ効率的に修復するために必要なすべてのツールを備えています。

P0415コードを診断する際のよくある間違い

ポンプハウジングに排水管を設置せずに二次空気注入ポンプを交換すると、ポンプが繰り返し故障する可能性があります。事実、これがこのタイプの問題の最も一般的な原因の1つであるときに、逆流防止弁を検査することを無視することも見落とされる可能性がある。

P0415コードはどのくらい深刻ですか?

運転手の問題を経験していなくても、二次空気噴射システムは排気ガスを制御する重要な要素です。これは、あなたの状態で必要とされる場合、排出テストに失敗する可能性があることを意味します。チェック・イン・ライトが点灯している場合は、車両が検査に合格しなくなります。

どのような修理でP0415コードを修正できますか?

この状況を直すために、あなたの整備士は以下を行うことができます:

  • 腐食または短絡した配線またはコネクタの修理
  • 空気注入チェックバルブを交換してください
  • 二次空気注入システムポンプを交換します
  • 損傷したホースを修理する
  • 故障したポンプで吹き飛んだヒューズを交換する

P0415コードに関する追加のコメント

技術者は、このコードを引き起こす最も一般的な問題は、二次空気注入システムポンプの故障した逆止め弁を通って水が入ることである。この凝縮が凍結し、ポンプがロックアップし、DTCがトリガされて設定されます。

あなたの車両にV型のエンジンが搭載されている場合は、2つのチェックバルブを備えた2つの吸気口があります。これらのバルブは、両方向に空気を吹き込みようと試みることによって試験する必要があります。あなたのエンジンがどんな種類のセットアップをしているかわからない場合は、専門の整備士に相談してください。

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