P0337 OBD-IIトラブルコード:クランクシャフト位置センサーA回路低入力

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著者: John Stephens
作成日: 2 1月 2021
更新日: 26 4月 2024
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P0337コード定義

このトラブルコードは、電圧が低いために車両のクランクシャフトが壊れていることを意味します。


P0337コードの意味

車両が前方に推進するためには、次の3つのことが必要です。

  • 燃料
  • 空気
  • スパーク

近代的な車両では、第3の構成要素、すなわちECM(エンジン制御モジュール)も作動している。簡単に言えば、このハイテク機器は、いつでも測定された空気の質量に対してどのくらいの燃料を注入する必要があるかを測定しています。その後、パワーストロークを点火するためにスパークを強制します。このプロセス全体は毎秒何百回も発生します。

明らかに、正確なタイミングはこれを何度も何度も繰り返す必要があります。それで、クランクシャフトとカムシャフトの位置センサー(それぞれCMPとCKP)が機能します。

CKPは、2つの非常に重要な機能を実行します。それはスピードセンサーとしての役割も果たします。 ECMは、RPM(Revolutions Per Minute)でエンジン速度を計算するためにECMに依存しています。 CKPによって提供される第2の重要な機能は、位置センサとしてである。これにより、ECMはシリンダー1の位置を上死点(TDC)で把握することができます。 RPMとTDCを使用することで、ECUは、車両が動作するために必要な上記の正確な機能を操作することができます。

ECUがCKPセンサーからの十分な電圧を感知できない場合、P0337コードが保存されます。

P0337コードの原因は何ですか?

実際にはこのコードの背後にあるいくつかの原因が考えられますが、最も一般的なものは次のとおりです。

  • CKPセンサが誤動作したか、または完全に機能しなくなった
  • センサーが正しく位置合わせされない
  • スターターに欠陥があるか、バッテリーが死んでいる
  • 短絡のような電気的問題

P0337コードの症状は何ですか?

以下のいずれかが発生した場合は、P0337の問題があなたの手にある可能性が最も高くなります。

  • エンジンが始動しないか、そうするのに長い時間がかかります
  • 貧弱な燃費
  • エンジンからの動力の不足
  • トラブルの加速
  • 失火するエンジン
  • ストールするエンジン

どのように整備士がP0337コードを診断するのですか?

整備士がこの問題を診断する方法は次のとおりです。


  • OBD-IIスキャナを使用してどのコードが保存されているか調べる
  • センサの点検でギャップのずれがないか確認する
  • バッテリーの点検
  • 短絡およびその他の電気的な問題のチェック

P0337コードを診断する際のよくある間違い

これは明らかに責任がある場合は、多くのメカニックがセンサーを置き換えます。これは十分に簡単であり、信じられないほど高価ではありません。ほとんどの場合、この部分の費用は約100ドルです。つまり、交換は必ずしも必要ではなく、わずかにはんだ付けでセンサを固定することができます。

また、エンジンが正しく始動することを確認するためにエンジンを点検する必要があります。同じことがバッテリーの点検になります。それが「働いている」という理由だけで、それがうまくいくという意味ではありません。

P0337コードはどのくらい深刻ですか?

このコードは、誰かを傷つける可能性のある問題を表すものではありませんが、車の始動を不可能にする可能性があります。あなたがエンジンを引き渡すことができても、P0337の問題は、あなたがいっぱいになるたびにあなたにコストをかけることになります。

P0337コードを修復できるのは何ですか?

おそらく、センサーを修理する必要があります。それが交換される必要がある場合、良いニュースは、それは多くの費用をかけるべきではないということです。交換が必要な他の電気的問題があるかもしれませんが、やはりあなたの予算はあまりにも傷ついてはいけません。

P0337コードに関する追加のコメント

これは他の一般的な車両の問題ほど深刻ではないので、無視すべき問題の種類ではありません。上記で触れたように、P0337の問題も一般的には手頃な価格で解決できます。

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