P0049 OBD-IIトラブルコード:ターボ/スーパーチャージャーブーストコントロールソレノイド回路/オープン

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著者: Monica Porter
作成日: 21 行進 2021
更新日: 25 4月 2024
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P0049 OBD-IIトラブルコード:ターボ/スーパーチャージャーブーストコントロールソレノイド回路/オープン - 記事
P0049 OBD-IIトラブルコード:ターボ/スーパーチャージャーブーストコントロールソレノイド回路/オープン - 記事

P0049コード定​​義

ターボ/スーパーチャージャタービン過回転


P0049コードとは

このコードには、製造元によってさまざまな定義があります。このコードは、エンジン制御ユニット(ECU)がターボチャージャまたは過給機過速度センサ回路で異常な読み取りを検出したときに生成されます。

P0049コードの原因は何ですか?

一般に、P0049コードは、ユニットの実際の速度を決定するターボ/スーパーチャージャーの回路とセンサーに関連しています。故障は、ターボ/スーパーチャージャーが急速に回転していることを示しています。これは一般的な状況ではないため、通常、配線または速度/ブーストセンサーに関係しています。また、ブースト制御バルブまたはウェイストゲートが閉塞している可能性があります。

P0049コードの症状のいくつかは何ですか?

  • オーバーブースト条件、またはブースト条件なし、失敗に応じて
  • エンジンの加速:電力が供給されない、または過度に電力が消費される(エンジンに損傷を与える可能性があります)
  • ECUが過回転状態を検出すると、エンジンライトの照明を点検します。

メカニックはどのようにしてP0049コードを診断しますか?

  • ダッシュで照らすエンジンの警告灯をチェックします。
  • OBD-IIスキャナを使用してコードを決定する
  • コードをリセットし、車両がコードを返すかどうか調べます

P0049コードが返ってきたら、メカニックは次のテスト手順に従ってください。

  • ターボ/スーパーチャージャーシステム、特にソレノイドバルブおよびウェイストゲートが作動不能またはスタックされているかどうかを検査する

  • ブーストセンサー/速度センサーおよび関連する配線上の配線がゆるんでいるか、配線が損傷しているか、またはセンサーに欠陥がないか調べます

  • 運転中および運転中にブースト圧を点検し、それがあまり高くないことを保証するために9〜14PSIの通常の範囲

  • ターボチャージャーを点検して、損傷や部品の故障がないことを確認します

P0049コードを診断する際のよくある間違い

システムを検査せずにコンポーネントが不良であるとみなして交換しないでください。実際に検査されたブースト圧は、よく誤診されるのを防ぐための最良の場所です。


P0049コードはどのくらい深刻ですか?

このコードは非常に深刻で、通常はエンジン警告灯が点灯します。それは、高いピッチ、がたつき、はねつき、または異常な音を含む異常なエンジン音を伴います。エンジン内部の損傷やターボチャージャーの故障を防ぐため、できるだけ早く診断する必要があります。車両は非常に不規則に動作し、逆火し、リッチまたはリーンの燃料消費の問題を抱え、オーバーブースト状態で動作する可能性があります。

問題が修復されるまで運転を最小限に抑えます。ビークルの動作が非常に悪い場合は、それ以上運転しないでください。

多くの場合、始動時にエンジン警告灯がすぐに点灯すると、OBD-IIシステムはリセットされ、車両は正常に動作します。

どのような修理でP0049コードを修正できますか?

P0049コードの修理に最適な経路を見つけることはしばしば混乱し、ターボ/スーパーチャージャーの過回転の概念には多くの関連する問題があります。ターボ/過給機の過回転は実際にはまれであり、「オーバーブースト状況」としてより正確に説明されています。バイパスバルブまたはウェイストゲートが閉鎖されたままになっていると、全負荷状態で過速度または過昇圧状態が存在する可能性があります。

多くの場合、センサや配線問題に対処することで、過速度の状況を修復することができます。より多くのマイルがある古い車両では、センサに障害が発生し、ECUに誤った出力信号が発生する傾向があります。

P0049コードに関する追加のコメント

10万台以上の走行距離を持つ多くの車両では、始動時に通常発生する瞬間的なセンサの問題や、ドライブトレイン上の長時間のストレス状況があります。エンジンの警告灯が点灯し、車両が正常に動作しているように見える場合、OBD-IIシステムはスキャナを使用してリセットでき、問題は再発しません。このため、修理を行う前に、フォールトを確認してリセットすることが重要です。

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