ディーゼルパティキュレートフィルタは、煤煙を80％も削減することを目的としています。フィルタが故障すると、DPF（ディーゼルパティキュレートフィルタ）のランプが点灯します。これは、フィルタの部分的な閉塞を示します。だから、DPFとの取引は何ですか？それらについてもっと学ぶために読んでください。
最適なパフォーマンスを得るには、DPFを定期的に空にする必要があります。
あなたのDPFを空にするには、収集したすすを焼き尽くさなければなりません。
約40分/時の速度で約10分間運転することにより、すすは高温で焼失する。
すすが燃えているときは、あなたの排気ガスから熱いにおいがあり、アイドルスピードが速く、燃料消費量が多いことに気付くかもしれません。
スムースが燃えていないと、オイルの品質が低下していることがわかります。オイルレベルが最大ディップスティックレベルを超えないようにする必要があります。そうした場合、エンジンが損傷する可能性があります。
あなたのDPFランプが点灯していれば、安全に運転できますか？はい、できます。多分。あなたはおそらく害を受けることはありません。あなたのエンジンは、しかし、別のものです。 DPFランプを無視して、通常の「ガス/ブレーキ」パターンで運転し続けると、おそらく他の警告灯が点灯してしまうことになります。それで、あなたは "強制"再生と呼ばれるもののための整備士を見なければなりません。あなたがこれをしないと、すすの負荷が増え続けるだけです。
最後に、あなたの車は正常に動作しなくなります。その時点で、高速道路での合流やマージのような操縦をしようとすると、パフォーマンスレベルが低下するので、安全上の問題があります。これは、安全性に関する限り、おそらく「おそらく」入るところです。また、非常に高価な修理を受ける可能性もあります。
DPF警告灯を決して無視しないでください。 DPFが最小限にブロックされている点と手動再生が唯一の解決策である点との間にはほとんど時間がありません。手動再生を行わないと、新しいエンジンが必要になる可能性が非常に高いです。