自動車技術の業界ニュース:9月17-23日

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著者: Louise Ward
作成日: 11 2月 2021
更新日: 27 4月 2024
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毎週最新の業界ニュースや見逃してはならない興味深い記事を編集しています。 9月17〜23日のダイジェストです。


米国政府は自家用車規制政策を策定

画像:Autoblog

大量に生産された自走車が誕生した今日、米国政府は最近連邦自動車連邦自動車政策を発表した。この新しい方針は、自動車が安全基準を満たさなければならないこと、自己運転システムの検証ガイドライン、州と連邦政府の間の役割と責任の明確な定義など、自走車の発足以来疑問視されているいくつかの重要な懸念事項に取り組んでいます。

新しい連邦政策についての詳細とAutoblogでの全文のリンクを読んでください。

Mobileyeは、テスラは安全性に関して「封筒を押している」と述べている

画像:モーター機関

先進的な運転手支援システム開発者で元TeslaのパートナーであるMobileyeは、Teslaは車両乗員の安全性に関しては限界があると言います。 MobileyeとTeslaは7月に道を切り開き、最近Mobileyeの創設者は公然とAutopilotが運転手助けシステムとして設計されていると公然と認識していたにもかかわらず、自己運転機能ではないと公式に述べている。 TeslaとMobileyeは、両社の関係を終わらせたものとは異なるアカウントを持っています。

これら二つの企業が自動車当局で互いに話し合っていることの詳細を調べる。

アドバンスドドライバーアシスタンスシステムの診断入門

画像:Underhoodサービス

数年前から完全に自律的な車があるにもかかわらず、高度な運転支援システム(ADAS)が組み込まれた道路にはすでに多くの車両があります。これらのシステムの操作と診断を理解することは、出てくる。


Underhood ServiceでのADAS診断の詳細な紹介をご覧ください。

テスラはディーラーの紛争でミシガンに対して訴訟を起こす

画像:自動車ニュース

テスラは、自動車メーカーにディーラーライセンスを取得させることを拒否したため、ミシガン州に対して連邦訴訟を提起した。 2014年、ミシガン州知事は、テスラが使用しているのとまったく同じ、直接消費者向け販売モデルを禁止する新しい法律に署名しました。この訴訟は、ディーラーのライセンスを取得しようと2年以上を経た後に続いています。テスラのスポークスパーソンは、自動車販売業者に州の自動車販売の独占権を与えることは、消費者を傷つけるだけだと語った。

Automotive Newsの訴訟の詳細については、こちらをご覧ください。

提案されたペンシルバニア法案は、リコールチェックを強制的に行う

画像:自動車ニュース

毎年の安全検査の一環として、すべての車両にリコールチェックを完了させるペンシルバニアの法案が導入されました。法案は消費者に修理を強制するものではないが、リコールが存在し、修理の対象となることを通知する。

Automotive Newsで提案されている法律の詳細については、こちらをご覧ください。