あなたの車のグロープラグを交換する方法

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著者: Monica Porter
作成日: 13 行進 2021
更新日: 25 4月 2024
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【ユンボ・重機】冬に備えてB12のグロープラグ点検してみた【ディーゼルエンジン】
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グロープラグは、ディーゼルエンジンで使用され、エンジンが冷たいときに燃焼室に備えて燃料を加熱するのを助ける。それらはバッテリーから利用可能な12ボルトのすべてを使用して動力供給され、シリンダーの上に位置しています。それらは頻繁に使用され、使用期間はあなたが住んでいる気象条件によって決まります。寒い地域の車は新しいグロープラグがはるかに頻繁に必要になり、暖かい地域のグロープラグは100,000マイルを超える可能性があります。連続使用と極端な温度変化により、グロープラグは頑丈な部品です。始動時の荒い始動や失火、始動時の喫煙、寒い状態での始動は、すべてグロープラグの故障の基本的な兆候です。それらは比較的安価である傾向があり、適切なツールで簡単に交換できます。


パート1/1:グロープラグの交換

必要な材料

  • ディープソケットセットとラチェット
  • ペンチ
  • 交換グロープラグ
  • ソケットセット
  • バルブカバーガスケット(装備されていて交換が必要な場合)

手順1:バッテリケーブルを外します. ブラックネガバッテリケーブルを見つけて取り外します。車両の電気系統で作業しているときは、まずバッテリケーブルを外してください。グロープラグは、バッテリからフル12ボルトが得られるように配線されています。

  • 注意:グロープラグなどの部品を交換するときに、部品にアクセスするために必要な掘削量がある場合があります。これはメーカー、モデル、年によって大きく異なります。あなたの車両のグロープラグにアクセスする際には、取り外すものや脇に置いたものをすべて追跡してください。あなたのネジとボルトを袋に入れ、ラベルを貼ることは良い習慣です。

ステップ2:バルブカバーを取り外します(該当する場合). グロープラグがバルブカバーの下にある場合は、最初にグロープラグを取り外す必要があります。そうでない場合は、手順3に進みます。バルブカバーを取り外すには、カバーの周囲にあるすべての固定ネジを外します。エンジンとカバーの間のバルブカバーガスケットに注意してください。

  • 注意:これは、車両のバルブカバーガスケットを交換するのに最適な時期です。


ステップ3:グロープラグの位置を確認する. グロープラグはシリンダーヘッドにねじ込まれます。突き出ているものと、12ボルト電源を供給するワイヤーを探してください。

ステップ4:電源プラグをグロープラグから外します. 上部には、グロープラグからワイヤをすばやく取り外すためのナット、ボルト、プラスチック端子、または他のタイプの接続デバイスがあります。ターミナルを外し、電線を脇に置きます。新しいモデルには、点火プラグに似た端子があります。これらはまっすぐ引っ張ることができます(プライヤーは助けますが、端末を壊さないように注意してください)。

ステップ5:グロープラグを取り外します. ソケットとラチェットを使用してプラグを取り外します。ラチェットをプラグの上に置き、左(反時計回り)に回します。これには深いソケットが必要な場合があります。これらは大部分がきれいに出てきます。あなたは、プラグの長さと形状がどのように損傷しているかを知ることができます(下の図を参照)。

  • 注意グロープラグは、コンパートメントの内部で分解することができます。壊れたプラグを取り外す場合は、エンジンから破損した部分をすべて取り外してください。

ステップ6:新しいグロープラグの取り付けを準備する. 今度は、いくつかの予防措置を講じ、グロープラグに関連する部品を改善する必要があります。グロープラグの穴の開口部を清掃してください。電源端子が汚れている場合は、ワイヤーブラシまたは適切な工具を使用して清潔に接続してください。


ステップ7:新しいグロープラグを取り付けます. 手で所定の位置に締め付けます。あなたのソケットとラチェットを使用して、それらを適所にぴったり合わせます。締め過ぎないように注意してください。プラグが損傷したり、プラグが正しく機能しない、またはプラグが破損する恐れがあります。

ステップ8:電源装置を取り付ける. グロープラグに供給するワイヤーを電源に再接続します。これらは、ステップ4で取り外したのとまったく同じ方法で、ネジ留めまたはクリップ留めする必要があります。

ステップ9:バルブカバーを交換する. グロープラグへのアクセス中にバルブカバーまたは取り外されたものを交換してください。バルブカバーを取り外した場合、今度はガスケットをカバーとバルブブロックの間で交換してください。ガスケットを交換した後、バルブボックスで取り外されたすべてのネジを差し込みます。手で締め付けてラチェットで締め付けてください。

  • 注意:製造元によっては、バルブスクリューに特定の圧力でトルクをかける必要があります。バルブカバーの取り外しを行う場合は、この情報については車の製造元にお尋ねください。

ステップ10:負のバッテリケーブルを接続します. 負のバッテリケーブルをバッテリに接続し直します。これにより、車両の電源が回復され、グロープラグは、必要に応じてスキャンツールまたはマルチメータを使用してテストすることができます。

グロープラグは、エンジンの凍結状態を機能的な動作温度に変え、迅速に行うことが求められています。彼らはその後すぐにシャットダウンして冷却する必要があります。彼らは、使用するたびに耐えられる温度の劇的な変化を考慮して、懸命に働いています。それらを置き換える必要があるのが一般的です。グロープラグを自分で交換したくない場合は、Vermin-Clubから認定された修理業者を信頼して、自宅やオフィスで都合のよいときに素早くフレンドリーなサービスを受けてください。