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あなたの車の外観を更新する方法はたくさんありますが、しばしば見過ごされている方法の1つはホイールを塗装することです。それはあなたの車やトラックの色全体を変更するよりもはるかに安価で簡単ですし、道路上に同様のメーカーやモデルの海からあなたの車を区別することができます。これは自宅で週末やその他の時間をかけて仕事をしたり、車やトラックからペイントするために車輪を取り外す必要があるため、何日も運転する必要がない。
あなたの車輪をペイントすることは、自己表現を達成するための比較的安価な方法です。車の外観を切り替えることもできますが、仕事をするためにペイントを使うことはできません。ホイールに指定された塗料だけを使用してください。ハードな作業は、タフな地形や要素を駆け抜けるなど、荒い状態では欠けたり剥がれたりすることなく持続します。長期的には、新しく塗装された車輪が新鮮な外観を維持できるように、適切な製品に数ドルの追加料金を支払う価値があります。あなたの車輪を塗る方法は次のとおりです：
あなたの車輪を塗る方法
正しい資料を集める - あなたの車輪の塗装を開始するには、次のものが必要です：ジャックリフト（ジャックリフトも車に付属）、ジャックスタンド、タイヤツール。
先端：すべての車輪を取り外して一度に塗装したい場合は、車両を空気中で停止させ、地面からの損傷を防ぐために4つのジャッキまたはブロックが必要です。
ラグナットを緩める - タイヤツールを使用して、反時計回りの回転を使用してラグナットを緩めます。
警告：この時点でラグナットを完全に取り外さないでください。タイヤの脱落や車の落下を避けるために車を持ち上げた後に、この作業を行うことをお勧めします。
ジャッキで車を持ち上げる - ジャッキーリフトを使用して、地面から少なくとも1〜2インチほどタイヤを持ち上げます。
ラグナットを取り外す - ラグナットを完全に取り外すには、タイヤツールで反時計回りの回転を使用してください。
先端：ラグナットは、転がされない場所と後で簡単に見つかる場所に置いてください。
タイヤを取り外す - 両手を使ってスムーズな外転でタイヤをタイヤから引き出し、ジャックを所定の位置に残します。
あなたの車輪を洗う - あなたのホイールとタイヤを徹底的に洗うには、バケツ、Degreaser、ドロップ布やタール、中性洗剤（皿の石鹸など）、スポンジや布、水が必要です。
石鹸と水を準備する - 石鹸と温水を容器に入れ、水4部ごとに1部の石けんを使います。
ホイールをきれいにする - スポンジまたは布と石鹸の混合物でホイールとタイヤの両方の汚れや破片を洗い流してください。水ですすぎ、裏面を繰り返してください。
脱脂剤を適用する - この製品は、ブレーキダストやグリースや汚れの重いビルドなど、より頑固な粒子を確実に取り除きます。特定の製品の指示に従ってホイールの一面にホイールとタイヤの脱脂剤を塗布し、すすぎます。ホイールの反対側でこの手順を繰り返します。
タイヤを空気乾燥させる - あなたのタイヤは、上向きに塗りたい側のきれいなドロップ布やタープで空気乾燥させてください。
塗装のために車輪を準備する - 塗装のためにホイールを適切に準備するには、1,000グリットのサンドペーパー、布、ミネラルスピリッツ、水が必要です。
サンディング - 1000グリットのサンドペーパーを使用して、錆や不均一な塗料を砂で拭き取ります。あなたは、以前の塗装または仕上げの下にある金属を明らかにしても、しなくてもよい。あなたの最終製品の外観を損なう可能性のある明確なバンプやニックがなくても、表面が滑らかになるように指で指を動かす
先端： スポークまたは同様の詳細があるホイールをペイントする場合は、ホイールの両面を塗り、ペイントする必要があります。
ホイールをすすぎなさい - 得られたグリットとほこりを水で洗い流し、柔らかい布でミネラルスピリッツをあなたの車輪に塗ります。ミネラルスピリットは、塗料の円滑な塗布を妨げる可能性のあるオイルを除去します。再度水ですすぎ、車輪を完全に乾燥させます。
警告： ミネラルスピリットはあなたの肌に刺激を引き起こす可能性があります。敏感肌の方は、手袋を着用して手を保護してください。
プライマー塗料を塗る - プライマー塗りを始める前に、布やタール、マスキングテープ、新聞（オプション）、およびプライマースプレーをドロップしてください。
マスキングテープを貼る - タイヤをドロップ布や防水シートの上に置き、塗装したい車輪の周りにマスキングテープを貼ってください。また、タイヤのゴムを新聞で覆って、プライマリースプレーを偶然に吸わないようにすることもできます。
リム上のスプレープライマー - 最初のコートの表面を均一にコーティングするのに十分なプライマーをスプレーします。少なくとも3つのコートを合計で塗布し、コート間の乾燥時間を10〜15分、最終コート後の乾燥時間を30分にする。スポークのような複雑なホイールデザインでは、ホイールの裏側にプライマーを塗布します。
あなたのペイントを徹底的に振る - これは、塗料がより容易にスプレーされるように、塗料と内側の塊を混合する。
最初のコートをスプレーする - 落とした布やタールで作業を続け、薄い塗装をホイールの表面にスプレーしてから、10-15分間乾燥させてから前に進みます。塗料の薄いコートを塗ることで、垂れ落ちを防止し、塗装作業の外観を損なうことがあり、ホイールの美しさを向上させる努力を無駄にします。
塗料の追加塗料を塗布する - 塗装の間に乾燥時間が10-15分、最終コートが塗装されてから30分が経過するように、塗装の塗装を少なくとも2枚塗装してください。
先端：あなたの車輪の最高のカバレッジのためのコートの理想的な数については、あなたの塗料ブランドの指示を参照してください。ほとんどが塗料の3-4コートをお勧めします。
クリアコートをスプレーし、ホイールを元に戻す - クリアコートをスプレーする前に、クリア保護塗料とタイヤツールを集めてください。
保護コーティングを施す - 時間が経つにつれて退色やチッピングから色を保護するために、塗装された表面に薄いコートを塗ります。 3回のコートがあるまで繰り返し、コート間を10〜15分間乾燥させます。
先端：新しい塗料を塗った場合は、ホイールの内側にもクリア塗装を施す必要があります。
空気乾燥時間を確保する - 最終塗装を施して10〜15分待ってから、塗装作業を約24時間そのまま乾かしてください。ホイールが完全に乾燥したら、ホイールの周りからマスキングテープを慎重に取り外します。
車輪を車両に戻す - ホイールをハブに戻し、タイヤツールを使用してラグナットを締めます。
あなたのストックホイールを塗装することは、あなたの車のカスタム外観を比較的低コストで作り出すことができます。これをあなたの車でやりたければ、専門家に相談してあなたのために仕事をすることができます。これはもう少し高価かもしれませんが、最終製品の品質は高くなります。あなたがこのショットを自分自身に与えたいなら、適切な手順に従えば、あなたの車輪を塗装することは満足と楽しいことができます。