自動車用センサは、他のタイプのセンサと同じ特性を持ちます。信号を検出し、距離や温度などの化学的または物理的変化に対応するために作られています。これらの信号は、電気信号に変換され、可動部分の決定または状態変化を行うために使用される。
車両は、ドライバーが意思決定を行うのを助けるためにさまざまなセンサーを使用します。 MAPセンサーは燃料計量を制御するのに役立ち、内燃機関制御システム内には検出されるが、運転者が車両を駐車するのを補助することが主な役割を果たすセンサーがある。過酷な走行条件は、許容可能なパラメータ内で動作を維持するために、自動車のセンサが例外的に耐久性がある必要があることを意味します。車両センサーは一般に、運転している車両の種類に固有のものなので、車で動作するセンサーを購入していることを確認してください。
センサを購入する際の注意点を次に示します。
パーキングセンサー ドライバーが狭い場所に車両を駐車するのを支援するために、1990年代に駐車センサーが作成されました。超音波トランスデューサは、車両の後部に取り付けられ、障害物と車両の後部との間の距離を測定する信号を生成する。車両が近すぎると警告音が鳴ります。障害物が近づくほど音が大きくなります。
MAPセンサー：MAPセンサ、またはマニホールド絶対圧センサは、地球の大気とエンジンの空気質量流量との差について燃料噴射エンジンを車両に情報を提供するために使用される。センサーから供給される情報は、制御ユニットが空気燃料混合物を継続的に決定すべきであるという十分な情報を提供する。
自動車の酸素センサー：自動車の酸素センサーは、正しい空気 - 燃料混合物を決定するために燃焼機関で使用され、欠陥のあるセンサーは混合物が余りにも希薄または過濃すぎる可能性があります。豊富な比率は燃料の一部を未燃焼のままにし、希薄な混合物は多すぎる酸素を有し、これは処理量の低下および窒素 - 酸素汚染物質の追加をもたらす可能性がある。これらのセンサは、システムに入る前に空気と燃料を直接測定するものではありませんが、車両のコンピュータに戻るフィードバックループの一部です。
タイヤ空気圧監視センサータイヤ空気圧監視センサーはまさにそのように聞こえる。彼らはあなたを安全に保つのに役立つ重要な情報を提供することを目指して、車両の実際のタイヤ空気圧を継続的に追跡します。タイヤが平らになっていることを前もって知っているときは、何が悪いのかを知るためにサービスステーションに着くまで少し遅くなるように思い出させることができます。
利用可能なさまざまな自動車用センサの幅広いすべてが、さまざまな形で車両にとって重要です。