マフラーの仕組み

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著者: Monica Porter
作成日: 16 行進 2021
更新日: 26 4月 2024
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マフラーはトルクを増やしてくれる。貴方の味方です。車・バイクでのマフラーの役目とは!? 排気慣性・排気脈動・ヨシムラの集合マフラーの原理 【エンジンの仕組み】
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あなたの車は非常に良い理由のためにマフラーを持っています。そうでなければ、排気音が非常に大きくなります。マフラーは音を吹き消します。それは、シンプルで独創的な方法でこれを行います。もちろん、マフラーは永遠に続くわけではなく、あなたの熱は最終的に熱、暴露、劣化に倒れます。ある時点で交換する必要があります。


マフラーの仕組み

マフラーマッフルが、この自動車部品が実際にあなたに何も言わずにどうしているかを説明すると言うと、それは音がどうやって消えていくかの詳細です。マフラーの内部は空ではありません。実際にはチューブ、チャンネル、穴で満たされています。彼らは音がシステムを通って送られ、エネルギーが失われるように配置されています。

もちろん、それは過度の単純化です。謙虚な自動車用マフラーには多くの技術が組み込まれています。マフラーの内部は、音を減衰させないように設計されていますが、音波を組み合わせて互いに打ち消し合うように設計されています。これを達成するためには、チューブ、穴およびチャンネルを完全に整列させなければならない、または音波が単に互いに衝突してエンジンノイズをまったく減少させないようにする必要があります。

マフラーには4つのセクションがあります。インレットは、排気システムの残りの部分に取り付けられ、排気ガスおよび音が入る部分である。共振器チャンバは、キャンセル音波が生成される場所である。次に、2つ目のセクションがあります。そこには、音をさらにキャンセルする2つの穴の開いたチューブがあります。最後に排気口だけでなく、残っている音も少し出ます。