あなたの車には、2つの曇り防止装置/解凍装置が装備されています。プライマリは前面にあり、エアコンにつながっています。コントロールを回して解凍し、温度を設定してからファンをオンにすると、水分が蒸発するのを見ることができます。
あなたのリアガラスには、車の後ろに2番目のデフォッガーがあります（注：すべての車両に2次防曇剤がない）。ただし、同じ方法では動作しません。ガラスの上に空気を流すのではなく、最終的には完全に消える前に、スイッチを入れて結露の形でラインを見る。
二次ろう者のしくみ
実際には、電球や他の多くの電子部品と同じ原理で作業します。二次デフォッガーは実際には電子回路です。ガラスに見える線は実際にワイヤーで、ワイヤーハーネスに接続します。
スイッチをひっくり返すか、デフォッガを作動させる前面のボタンを押すと、システムを通して電源が送られます。ガラスの線は少量の電流に抵抗し、それを加熱します。電球フィラメントのように輝くほど熱くなりませんが、原則は同じです。デフォッガースイッチが接続されていない場合は、メカニックに連絡してください。
この抵抗からの熱は、曇りの原因となる温度差を均等にし、クリアして後部ガラスをはっきりと見えるようにします。もちろん、車内の他の電子システムと同様に、二次デフォッガーは磨耗や破損の恐れがあります。デフォッガーにつながる1本の損傷したワイヤは、それを動作不能にする可能性がある。