大胆で大胆で美しい、2011年のキャデラックSTSは、フルサイズの4ドアセダンで、家族全員のための十分なスペースと、自動車メーカーから期待されるパワーとパフォーマンスを約束します。 2011年はSTSの最終生産年となりました。
主な特徴
2011年のキャデラックSTSについて多くのことを楽しむことができますが、最も重要なことは、乗り物内の乗客スペースの量です。それは大きいです、そしてそれはあなたに多くの部屋を与えます。そのような大型車のためにも、驚くほど機敏です.STSは車の半分のサイズのように扱い、コーナーリングをほぼ楽しくします。もう1つ重要な機能は、スタジオサラウンドサウンドを特長とするハイエンドのBoseオーディオシステムです。キーレスエントリーに興味があれば、STSは、（ボタンを押さなくても）あなたが近づくにつれてキーホルダーに接続してドアのロックを解除するリモートセンシング技術を誇っています。
このモデル年の変更
2012年型の唯一の変更は、V8エンジンの廃止でした。現在提供されている唯一のエンジンはV6です。
我々が好きなもの
2011年のキャデラックSTSについて多くのことを愛しています。おそらく最も良いことはハンドリングです。チャンピオンのようなカーブが必要です。オーディオシステムは重要なポイントであり、我々は最新技術が車両全体に統合された方法を愛しています。
私たちの心配
もちろん、車にはいくつかの懸念があります。身体のスタイルは間違いなく日付であり、トランクはちょうど小さすぎます。我々はまた、自動車メーカーがV8エンジンオプションを廃止することに決めたことに失望しました.V6は悪くないですが、V8はこの大きな車を早く持ち上げるために必要なものでした。
利用可能なモデル
2011年のキャデラックDTSには、V6ラグジュアリースポーツ、V6ラグジュアリー、V6プレミアムの3つのトリムレベルがあります。唯一の違いは化粧品とハンドリングに関連しています。 3つのトリムはすべて同じエンジンとトランスミッションを使用します。使用されているエンジンは、トルクの302馬力と272ポンドフィートを押し出す3.6リットルのV6です。それは町で18 mpgと高速道路で27 mpgを提供することができます。すべてのトリムレベルも6速オートマチックトランスミッションを使用し、後輪駆動です。全輪駆動はハイエンドのトリムレベルのオプションです。
主要リコール
2011年のキャデラックSTSはリコールされていません。
一般的な問題
ドライバーからの一般的な苦情は、そのような大きな車のためのトランクのスペースの限られた量だけでなく、前部座席の硬さ（彼らがあなたが期待するかもしれないほど柔らかいわけではない）に関係します。他の苦情には、内部のフィット感とフィニッシュがそれほど高くないことが含まれます。
