2012シボレーSilverado対2012ダッジラム:どちらを買うべきか? 2020 |記事

2012シボレーSilverado対2012ダッジラム:どちらを買うべきか?


あなたがマルチまたは砂利の負荷を得る方法を探しているとき、またはあなたの車の後ろに大きなトレーラーやボートを運ぶ必要があるときは、トラックを探している可能性があります。トラックは、多数の人を快適に動かすためのものではありません。背中の膝の空間は確かにあなたがトラックを見ている最も重要な統計ではありません。代わりに、あなたはトラックが運搬されるかどうか、そしてどれくらい運ばれるかを知りたいと思う。

Chevrolet SilveradoとDodge Ramは、大型トラックグループの両方の実績があり、基本トラックオプションのメーカー希望小売価格の点で比較的匹敵します。シルバラードは明らかに作業用トラックですが、作業機械よりもおもちゃを探している富裕なトラック所有者とうまくやり遂げる方法を知っています。ドッジ・ラムは、望ましさの面でF-150に次ぐ第2位であり、市場で最も見事なフルサイズのトラックである可能性があります。

2012 Dodge Ram

曳航能力

あなたが燃費の最小限の違いを見ると、シルエラードは4,900ポンドまで牽引でき、ドッジ・ラムは3,800馬鹿にして、トレイルリングの違いがかなり重大であることに気づくでしょう。 Silveradoの総合的な牽引力はRamよりも優れているため、重い牽引や重い荷物の移動を望んでいるなら、間違いなくSilverardと一緒にハイエンドのトリムパッケージであっても狙いを定めることができます。

インテリアパッケージ

主観的な全体的なデザイン以外の内部の違いはほとんどありません。主な機能の違いは、Silveradoに標準装備されているDodge Ramのオプションのクルーズコントロールと、Dodge Ramのオーバーヘッドコンソールがないことです。オプションリスト全体を見ると、Silverの隣には「オプション」のノートがいくつか表示されます。ここでSilveradoは「標準」と読みやすくなります。これはインテリアの贅沢とオプションの面で2つのスタックを積み上げる方法の良いアイデアを与えます。

これらのトラックはどちらも頭の前に立っていませんが、シルバラードはいくつかのオプションを提供するだけでなく、あなたの全体的な楽しさに差をつける小さな「エキストラ」を豊富に持っています。ハードワークの実用車よりもトラックのアイデアを探しています。

前の記事

クラッチマスターシリンダーはどれくらい前に終わりますか?

クラッチマスターシリンダーはどれくらい前に終わりますか?

クラッチマスタシリンダは、一連のホースを介してクラッチスレーブシリンダに連結されている。クラッチを押すと、ブレーキ液がクラッチマスターシリンダーからスレーブシリンダーに移動します。これは、クラッチを動かすのに必要な圧力を加える。クラッチマスタシリンダの目的は、クラッチを押し下げるときにブレーキ液を保持すること......

次の記事

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いは何ですか?

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いは何ですか?

天然ガス、ハイブリッド電気自動車、E-85などの新しい電源が普及していますが、米国で販売されているほとんどの燃焼エンジンは、依然として無鉛ガソリンまたはディーゼル燃料によって動力を供給されています。これら2つの燃料の化学的差異は重要であるが、エンジンがどのようにこれらの燃料を用いて動力を生成するかは非常に似て......