P2518トラブルコード定義
A / C冷媒圧力センサ "B"回路高
P2518コードとは
P2518は、A / C冷媒圧力センサBが基準電圧に短絡していることを検出するエンジン制御モジュール（ECM）のOBD-IIジェネリックコードです。
P2518コードの原因は何ですか？
ECMは、A / C冷媒圧力センサBからの短絡信号を得て、コードをメモリにセットする。
信号は、いくつかの車両のネットワークを介してA / C制御モジュールを介して来ることができる。
P2518コードの症状は何ですか？
- A / Cは、一部の車両のA / Cのコントロールパネルの障害を知らせることがあります。
- メーカーによっては、一部の車両でA / Cが無効になることがあります。
- A / Cライトが点滅し、A / Cシステムの問題を示します。
メカニックはP2518コードをどのように診断しますか？
ECMまたはA / Cモジュールのコードをスキャンして文書化します。
A / Cシステムの充電レベルをチェックして、正常であることを確認します。
センサーAとセンサーBを比較してセンサー入力と実際の充電レベルを比較します
A / Cセンサの製造ピンポイントテストを実行して、故障したセンサまたは配線を確認します。
P2518コードを診断する際のよくある間違い
- センサーの確認なしでのセンサーの交換B読み取りセンサー対A
- コードが修正された後、ECMまたはA / Cコードのクリアに失敗する
- コネクタが内部で短絡している場合の部品の交換
P2518コードは深刻ですか？
コードP2518はA / Cシステムのコードであり、暑い日にはA / Cが動作しないため不快な状況に陥るだけです。
どの修理でP2518コードを修正できますか？
- A / C圧力センサBの交換
- ワイヤーハーネスまたはコネクターをセンサーに修理する
P2518コードに関する追加のコメント
コードP2518はあまり一般的ではありません。なぜなら、ほとんどの車両には、使用しているA / Cシステムに2つの圧力センサーがなく、1つしか使用していないからです。
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