P0757コード定義
PCMは、シフトソレノイドBに不規則性を登録している。
P0757コードとは
車両のコンピュータ制御式変速機は、シフトソレノイドを使用して油圧回路間の流体の移動を管理し、変速比と変速比の変化を引き起こします。コードP0757は、ソレノイドBのこのプロセス中にPCMが異常を感知したときに表示されます。速度を上げたり下げたり、燃費を最適化したり、エンジンの性能を最大化するためにはさまざまな比率が必要です。
P0757コードの原因は何ですか？
あなたの車の後ろにP0757コードを報告することができるいくつかの事があります。一般的な理由は次のとおりです。
- 内部伝達流体通路内で起こる油圧遮断
- シフトソレノイドの故障
- 低トランスミッション液
- 汚れているか汚染されているトランスミッション液
- 機械的な内部トランスミッションの誤動作
- 送信制御モジュールまたはPCMの機能不全
P0757コードの症状は何ですか？
場合によっては、あなたの車両が性能が低下しているという事実を警告する兆候はほとんどありません。他のドライバーは、どのギアにも出入りできないような非常に顕著な症状を経験します。
過酷なシフトは、滑りや過熱のようなトランスミッションの問題と同様に、もう一つの一般的な症状です。あなたの車両にP0757が搭載されている場合は、燃料効率の低下に気づくでしょう。最後に、このコードが格納されている限り、トランスミッションコントロールは「リンプホーム」モードに落ちる可能性があります。
どのように整備士がP0757コードを診断するのですか？
あなたの整備士はスキャナーを使用して、車両が保管しているすべてのコードを最初に評価します。存在する他のコードがない限り、次に彼らはあなたのトランスミッション液のチェックに移ります。それが汚れているか、何らかの形で汚染されている場合は、これに対処する必要があります。液面が単純に低い場合、整備士はそれを補充し、それが問題の終わりである可能性があります。
しかし、液体が燃焼しているような臭いがする場合、これは、トランスミッションが極端に低いレベルの流体で作動しているという兆候です。その結果、内部の機械的損傷が広範囲に及ぶ可能性があります。それらは、デブリ（例えば、クラッチからの材料）を確認するためにトランスミッションパンを取り外す必要があります。彼らが見つけたら、全体の再構築が必要になり、整備士は新しいトルクコンバータを取り付ける必要があります。
破片が見つからない場合は、配線やコネクタを検査して、故障の原因となる可能性のある損傷がないか調べます。彼らが正常であることが分かっている限り、整備士は、断続的な問題の兆候を探すために、スキャナを使用して保存されたすべてのトラブルコードを診断して記録する必要があります。
P0757コードを診断する際のよくある間違い
多くのメカニックは、P0757コードの背後にある誤ったシフトソレノイド回路を見逃しています。結果として、シフトソレノイドの問題が代わりに診断され、実際には問題にはあまり関係しない不必要な作業につながります。
P0757コードはどのくらい深刻ですか？
P0757コードでは、ギアを適切にシフトできないことがわかっている場合は、重大とはみなされませんが、間違いなくすぐに見えるようにするのは間違いありません。実際の症状がない場合は、車を運転し続けても十分なダメージを与えることができるので、整備士がそれを見ていることと同じくらい重要です。
どのような修理でP0757コードを修正できますか？
幸いにも、P0757コードを修正するには、次のいずれかが必要です。
- 悪い伝達流体の交換
- より多くのトランスミッション液を追加する
- 不良配線の交換
- ソレノイドBバルブの交換
P0757コードに関する検討のための追加コメント
トランスミッションソレノイドが詰まっているほとんどの場合、この問題は、ソレノイドが適切に働くか、トランスミッションバルブ本体を流れる流体のいずれかに異物が入り込むことを伴う。
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