診断トラブルコード（DTC）：P0519
P0519コード定義
P0519のトラブルコードは、アイドルエアーコントロールシステムの性能として定義されています。
P0519コードとは
車両がアイドリングすると、それは製造業者によって決められた所定の所定のRPMを依然として維持する。 PCM（Powertrain Control Module）は、このRPMが正しいレベルにあることを確認するためにこのRPMを監視します。許容範囲があり、RPMがそれを上回るか下回る場合、PCMはそれを修正することによって応答する。これができない場合は、P0519コードが保存されます。
P0519コードの原因は何ですか？
P0519コードの最も一般的な理由は、スロットルボディがボアで炭素コークスされていることです。そうでない場合、その原因は次のようになります。
- オープンまたはショート電気回路
- かなりの真空漏れ
- 破損したアイドル空気制御弁
まれですが、上記のコードのいずれもコードの責任を負わない場合は、PCMが問題になる可能性があります。
P0519コードの症状は何ですか？
P0519コードが車両のPCMに格納されている場合、アイドリング時にRPMがハイまたはローになるように表示されます。これは文字通りこのコードを引き起こすものです。チェックエンジンランプも点灯するはずです。
しかし、低速走行時やアクセルが踏み込まれていないときは、エンジンが停止することがあります。スロットルが解除されるとエンジンが断続的に停止することがあります。
どのように整備士がP0519コードを診断するのですか？
整備士が最初に行うことは、OBM-IIスキャナを使用して、PCMによって格納されたすべてのトラブルコードを検索することです。 P0519コードについて知ったら、空気制御システムで動作するコネクタと配線を検査する必要があります。
それが助けにならないならば、問題はおそらく間欠的なものであり、適切に診断するのがずっと難しくなる可能性があります。理想的には、整備士は、診断を進めるために必要なIACシステムテストを通してそれらを取る特定のスキャナプログラムを使用しなければならない場合があります。
そうでなければ、整備士は問題の原因を見つけるために別の点検を行う前に問題を悪化させなければならないかもしれません。
P0519コードを診断する際のよくある間違い
P0519コードが記憶されていることを知った多くの機械技術者が間違いを犯すのは、アイドル空気制御部品をすぐに交換することです。彼らはまずスロットルボディのボアをきれいにします。それ以外の場合は、誤診の可能性があります。
P0519コードはどのくらい深刻ですか？
最初は小さな問題のように思えますが、P0519の問題が始まって運転が困難になるまでにはそれほど時間はかかりません。それは必ずしも危険な問題ではありませんが、エンジンは突然アイドリング状態になります。これは修理が完了するまで続きます。
さらに、上記に触れたように、この問題は、早期に検出され適切に診断されれば、さらに悪化する可能性があります。
P0519コードを修復できるのは何ですか？
多くの時間を要するのは、スロットルボア本体や、エアーコントロールシステムが適切に機能するために必要な配線やコネクタを清掃するだけです。上で述べたように、コードが引き起こされる最も一般的な理由は、スロットルボディがカーボンコークスであることです。そのため、「修理」では、このコンポーネントを徹底的にクリーニングする必要があります。
他の時代には、大きな真空漏れがある可能性があります。これは、おそらく交換を必要とするでしょう。アイドルエアコントロールバルブが破損している場合は、修理または交換する必要があります。
P0519コードに関する追加のコメント
残念ながら、問題の明確な原因がなく、PCMが正常に機能していることを確認するためにチェックされている場合は、原因がわかるまで、ドライバは問題を長くしておく必要があります。
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