P0459 OBD-IIトラブルコード:蒸発エミッションシステムパージコントロールバルブ回路高

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著者: Laura McKinney
作成日: 4 4月 2021
更新日: 23 4月 2024
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P0459 OBD-IIトラブルコード:蒸発エミッションシステムパージコントロールバルブ回路高 - 記事
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P0459コード定​​義

P0459コードは、車両の蒸発(EVAP)システムで問題が発生したことを意味します。


P0459コードとは

P0459コードが車のコンピュータに設定されている場合、蒸発システム内で問題が発生したことを意味します。このシステムには、ガスキャップ、燃料フィルタ、システム圧力センサ、流量センサなど、幅広いコンポーネントが含まれています。自動車のコンピュータは、電圧値を読み取って燃料システムの圧力を監視します。その電圧が予想よりも高い場合、システムはCheck Engineライトをオンにすることがあります。

P0459コードの原因は何ですか?

P0459コードの潜在的な原因はさまざまですが、以下のものがあります。

  • ルースガスキャップ
  • ガスキャップのガスケットの破損または破損
  • 損傷した炭キャニスター
  • 失敗したパージ制御ソレノイド
  • 損傷した真空ホース
  • 燃料蒸気ホースの損傷
  • 不良な圧力センサー
  • フローセンサの不良
  • 不良PCM(まれ)

P0459コードの症状は何ですか?

P0459コードの唯一の徴候は、チェックエンジンのライトがダッシュでオンになっていることです。このコードはドライバビリティの問題を引き起こすべきではありません。

メカニックはどのようにしてP0459コードを診断しますか?

P0459コードを診断するための最初のステップは、OBD IIスキャナを車のコンピュータに接続し、そこに格納されているコードを読み取ることです。他にいくつかの蒸発系コードが存在する可能性があります。次に、コードがリセットされているかどうかを確認するために、車をテスト駆動する必要があります。

試運転後、整備士はガスキャップの状態(ガスケットが正しく取り付けられているかどうか、ガスケットの状態など)の視覚的かつ物理的な検査から始めなければなりません。問題がガスキャップに関係していない場合は、すべての真空ラインに割れや破損がないか点検する必要があります。パージコントロールソレノイドをテストする必要があります(これには、リフトとスモークマシンを使用する必要があります)。整備士は、炭キャニスター、燃料蒸気ホース、圧力センサー、流量センサーなどの他のすべての蒸発系部品も検査する必要があります。テストの前にソレノイドを車両から取り外す必要があることに注意してください。


P0459コードを診断する際のよくある間違い

P0459コードを診断するときに見られる最も一般的な間違いの1つは、まず真空システムで完全診断を行わずに部品を交換することです。 P0459コードがコンピュータに設定される主な原因は真空の喪失であり、部品を交換する前に排除する必要があります。

P0459コードはどのくらい深刻ですか?

P0459コードは運転手の問題を引き起こしませんが、可燃性の燃料蒸気が大気中に放出される可能性があります。これにより、自動車は排出ガス試験に合格できなくなる。最悪の場合、エンジンが燃料蒸気を正しく燃焼させることができないため、燃費に悪影響を及ぼす可能性があります。

P0459コードを修復できるのは何ですか?

P0459コードの最も一般的な修理は、燃料キャップを検査し、燃料キャップを再び取り付けることです。ガスキャップの交換も一般的です。しかし、古い車両では、悪条件が一般的な地域で運転される車両と同様に、真空ラインの劣化が一般的な場合があります。他の修理には、損傷したまたは故障したソレノイドの交換、炭キャニスターの交換、またはセンサーの不良が含まれます。

P0459コードに関する追加のコメント

誤って取り付けられたガスキャップがP0459コードの主な原因の1つである一方で、車両は真空や燃料蒸気の損傷などの潜在的な原因を排除するために完全に検査されるべきです。

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