P0164コード定義
トラブルコードP0164は、バンク2センサ3の酸素センサ回路で高電圧状態が検出されたときに設定されます。
P0164コードとは
このコードは、パワートレイン制御モジュールがバンク2センサ3用の酸素センサ用の回路で高電圧状態を検出したことを意味します。チェックエンジンライトが点灯し、エミッションシステムに問題があることをオーナーに知らせます。
バンク2は、シリンダ番号1の反対側のエンジンの側を指す。センサ3は、それが効率のために触媒コンバータを通常監視する排気中の第3のセンサであることを意味する。
P0164コードの原因
トラブルコードP0164は、エンジン制御モジュールがバンク2センサ3の酸素センサ回路の高電圧を長時間検出したときにセットされる。一般に、酸素センサの電圧は上下に変化する。
排気ガス中の第1のセンサは、電圧を非常に迅速に変化させ、電圧変動はより大きい。第2および第3のセンサはより遅く変化し、排気中の触媒のために電圧変動はより小さい。
P0164コードの症状は何ですか？
このコードの主な症状は、チェックエンジンライトが点灯することです。通常、このコードセットに関連するドライバビリティの問題はありません。
メカニックはP0164コードをどのように診断しますか？
酸素センサのコードと同様に、メカニックは酸素センサハーネスの目視検査を開始して、損傷の明白な兆候がないかどうかをチェックします。
彼らは車両の下にあり、道路の危険による被害を受けやすい。
次に、コネクタの端子に腐食や水の侵入の兆候がないか点検します。これにより、電圧の読み取り値が不正確になり、エラーコードが発生します。
次に、酸素センサー自体の抵抗をチェックし、仕様内であることを確認します。
酸素センサー抵抗チェックアウト後、パワートレイン制御モジュールからの基準電圧を測定する必要があります。これらのチェックがすべて正常になった場合は、故障した酸素センサーの可能性が最も高いです。
これを確認する簡単な方法は、スキャンツールを使用してセンサーの電圧をモニターし、真空リークまたは余分な燃料源を車両に導入することです。
これにより、電圧の読み取り値が極端に変化するか、センサの読み取り値が変わるはずです。変化がなければ、これはセンサが正しく読み取れていないことを確認する。
また、エンジンが多すぎる可能性があります。これは、燃料が多すぎることを意味します。エンジンが過度にリッチで運転されていると、触媒が酸素センサの電圧を低下させるのに十分なほどに排気ガスを減少させることができない可能性がある。酸素センサーの電圧は、エンジンがリーンで、リッチのときには高くなります。
P0164コードを診断する際のよくある間違い
最も一般的な間違いは、それが問題であることを確認せずに酸素センサーを交換することです。不必要な修理が行われないように、徹底的な点検が最初に行われるべきである。
次によくある問題は、間違ったセンサーを置き換えることです。エンジンの構成によっては、作業している車両のサービス情報を参照しないと、シリンダーバンクを混乱させる可能性があります。
また、エンジンが過度にリッチになって排気ガス混合物が過濃になり、酸素センサが高電圧を読み取る可能性があることを見落とすことも可能である。
P0164コードはどのくらい深刻ですか？
このトラブルコードには心配する必要はありません。このトラブルコードに関連する運転手の問題はありません。しかし、このトラブルコードは、テスト機器がエンジンコンピュータに接続してコードをチェックすると、エミッションテストに失敗する原因となります。彼らがdynoであなたの車を走らせる場合、他の問題がなければあなたの車がテストに合格する可能性があります。
どのような修理でP0164コードを修正できますか？
最も一般的な修理は、欠陥のある酸素センサーを置き換えています。故障した燃料インジェクタや燃料圧力レギュレータなど、エンジンの豊富な状態を修復することは、次にあります。最後に、その後、配線の修理は、このトラブルコードの次の最も一般的な修復であると言います。
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