P0013コード定義
"B"カムシャフト位置 - オイルコントロールバルブ（OCV）のオープンまたはショート（バンク1）
P0013コードとは
P0013は、エンジン制御モジュール（ECM）がバンク1排気カムシャフトOCVが開回路または短絡回路であることを判定したことを示すOBD-IIジェネリックコードである。
P0013コードの原因は何ですか？
ECMはOCVに80％未満のデューティサイクルを指令し、出力は100％です。
ECMはOCVを最大70％、出力は3％未満と命じました。
OCVまたはバンク1排気カムシャフトへの配線が短絡している可能性があります。
OCVには開回路があるか、配線が開いている可能性があります。
P0013コードの症状は何ですか？
ECMはCheck Engine Lightをオンにします。
OCVが短絡していると、エンジンが始動しにくい状態になることがあります。
OCVが短絡または開放されていると、燃費が低下します。
短絡したOCV回路やオープンOCV回路に応じて、エンジンが荒くなったり、躊躇したり、失速したりすることがあります。
注意：カムシャフトが前進または後退を停止したときのカムシャフトのタイミング位置によって症状が変わることがあります。
メカニックはどのようにしてP0013コードを診断しますか？
バンク1排気カムシャフト用のカムシャフトオイルコントロールバルブの電気コネクタ、配線、またはバルブの問題をチェックします。
コンピュータコードとドキュメントをスキャンしてフレームデータをフリーズし、いつ障害が発生したかを確認します。
コードをクリアする必要があります。 P0013コードが戻ったかどうかを確認するために車両を再テストします。
OCVの6.9〜7.9オームの正しい抵抗をチェックします。
接続が解除された状態でECMからの短絡配線をチェックします。
コードが返された場合、次のステップは、P0013コードの製造元の特定のピンポイントテストを実行し、必要に応じて修復することです。
注意：各エンジンのテストが異なる可能性があり、テストが正しい手順に従って実行されないと、エンジンの内部損傷が発生する可能性があるため、メーカーの推奨ピンポイントテストに従って問題を絞り込んでください。
P0013コードを診断する際のよくある間違い？
間違いを防ぐために、以下の簡単なガイドラインに従ってください。
電気コネクタが接続されているかどうかを確認するなどの一般的な問題を目視検査します。
エンジンオイルがいっぱいで、きれいで、正しい粘度であることを確認してください。
それ以上のテストや修理が行われる前にコードが戻ってくるかどうかを確認するシステムをテストします。
常にメーカーのピンポイント試験手順に従って、良品の交換やコードの誤診を防止してください。
テストで問題が示されない限り、センサーやコンポーネントを交換しないでください。
P0013コードはどのくらい深刻ですか？
エンジンが粗くてストールすることがあります。
エンジンの燃料消費が悪化したり、エンジンが内部のバルブ部品にカーボンファウリングを起こすことがあります。
回路を短絡させて車両を長時間運転すると、ECMが損傷する可能性があります。
どのような修理でP0013コードを修正できますか？
フォルトコードのリセットとロードテストの実行
バンク1用の排気カムシャフトオイルコントロールバルブへの配線の修理または交換
バンク1排気カムシャフトのカムシャフトオイルコントロールバルブの交換
ECMの交換
P0013コードに関する追加のコメント
コードP0013の問題は、OCVに開回路があるか、コネクタにバルブの開回路のように作用する腐食がある場合に発生する可能性があります。エンジンは正常にアイドリングします。バルブはまた、OCVの場合に内部で短絡し、開位置に留まり、カムシャフトが完全な前進位置に留まり、失速を引き起こす可能性がある。
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