車両始動システムは、発足以来大きく進化してきた。自動車が最初に導入されたときは、エンジンコンパートメントの前面にあるハンドルでエンジンを手動でクランクする必要がありました。次のフェーズでは、電気スターターモーターがエンジンを回して作動させるロックとキーシステムが必要でした。この点火システムは、数十年にわたって使用されてきており、信頼性と安全性のための方法の変更と設計変更が行われています。
最近の点火の動向
過去20年間で、セキュリティシステムは、近接した特定のチップだけがエンジンを始動できるようになるまで進化しました。マイクロチップの技術は、キーレスプッシュボタンイグニッションの点火システムのための自動車開発の次のステップを可能にしました。このような点火方式では、エンジンを始動させるために、キーはユーザーの人または点火に近接していればよい。運転者がプッシュボタンのイグニッションボタンを押し、スターターモーターがエンジンを回すための電力を受け取ります。
キーレスはより信頼できますか？
キーレスプッシュボタン式点火システムは安全で、キーホルダーを持っている人だけが起動できます。フォブの内側にはプログラムされたチップがあり、車両の近くでは認識されます。ただし、バッテリが必要ですが、バッテリが消耗した場合、一部のシステムを初期化できません。それはあなたのキーレスプッシュボタンの点火のためのあなたのキーホルダーを所有することができることを意味し、あなたの車はまだ起動しません。
キーレスプッシュボタン式点火システムは非常に安全ですが、キー付き点火システムはキーシャフトが破損した場合にのみ故障します。キーの頭にセキュリティチップを搭載した車両用のキーはバッテリーを必要とせず、おそらく失敗することはありません。
鍵の付いた点火システムは、操作の信頼性がより高いが、キーレスプッシュボタンの点火は、設計が貧弱であると言うわけではない。彼らはセキュリティが強化されており、鍵付きのイグニッションの機械的信頼性に匹敵する道にあります。