レシーバ/乾燥機は、A / C冷媒を貯蔵および乾燥するように設計されています。内部には、冷媒から水分を吸湿する乾燥剤があります。レシーバ/乾燥機は、膨張弁付きA / Cシステムに使用されます。
湿気による損傷からA / Cシステムの残りの部分を保護するのはレシーバ/乾燥機の仕事です。乾燥剤バッグは、限られた量の水分しか保持することができない。システムに水が多すぎると、レシーバー/ドライヤーを交換する必要があります。リークや目詰まり、A / Cコンプレッサーの交換（予防措置）した場合は、レシーバー/ドライヤーも交換する必要があります。
故障した受信機/乾燥機の標識には、A / Cシステム内の乾燥剤、システム内の水分、受信機/乾燥機上の氷の堆積、またはユニットの入口と出口との間の温度降下が含まれる。
パート1/3：受信機/乾燥機の位置を確認する
あなたのA / Cレシーバー/ドライヤーを安全かつ効率的に交換するには、いくつかの基本的なツールが必要です：
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- 保護手袋
- チルトンの修理マニュアル（オプション）
- 安全眼鏡
ステップ1：受信機/乾燥機を探します。 レシーバ/乾燥機は、凝縮器と蒸発器との間のA / Cシステムの高圧側に配置されている。
パート2/3：受信機/乾燥機を取り外す
ステップ1：専門家が冷媒を回収する。 レシーバー/ドライヤーを交換する前に、A / C冷媒をシステムから取り外す必要があります。これは、避難機械を使用している専門家のみが行うことができます。
ステップ2：負のバッテリケーブルを外します。 ネガバッテリケーブルをラチェットのレンチで外します。次にそれを脇に置きます。
ステップ3：受信機/乾燥機からの電気接続をすべて取り外します。
ステップ4：受信機/乾燥機から回線を外します。 レンチを使用して、受信機/乾燥機からラインを外します。汚れを防ぐためにラインをオフにしてください。
- 注意：ほとんどの場合、レシーバー/ドライヤーにはフラナルットフィッティングが付いています。このフナルットフィッティングは丸みを帯びないように、フラナルチレンチで取り外す必要があります。
ステップ5：受信機/乾燥機を取り外す。 受信機/乾燥機を固定している留め具をすべて取り外し、車両から取り外します。
パート2/3：新しい受信機/乾燥機の取り付け
ステップ1：レシーバ/乾燥機のオイル量を測定する。 古いレシーバー/乾燥機の油量を目盛り付きのガラスに注ぐことで測定します。
オイルがシステムから漏れた場合は、メーカーの推奨量を使用して、レシーバー/乾燥機を補充してください。
ステップ2：レシーバ/乾燥機にオイルを加える。 前のステップで決定した正しい量のオイルを追加します。
ほとんどのA / CシステムはPAGオイルを使用していますが、Polyol Glycolを少数使用しているので、車両に使用されているものを判別することが重要です。
ステップ3：圧力ラインのOリングを交換します。 A / Cの圧力ラインから小さなドライバーでオイルOリングを取り外します。
一部のレシーバー/ドライヤーには交換用のOリングが付属しています。また、お近くの自動車部品店で交換することもできます。
新しいOリングには、冷媒オイルを塗布してスライドさせてください。
ステップ4：受信機/乾燥機を設置する。 新しいレシーバー/ドライヤーを所定の位置に下ろし、取り付け用固定具を取り付け直し、締め付けます。
ステップ5：回線を再インストールします。 ラインを元に戻し、ファスナーを締めます
ステップ6：電気コネクタを再取り付けします。 電気コネクタを取り付けます。
ステップ7：負のバッテリケーブルを再接続します。
ステップ8：専門家にシステムを充電させる。 専門家がシステムを再充電してください。
すべてがそれに応じて行ったなら、あなたは今空気冷たいA / Cを持っているはずです。この記事を読んだ後で、この仕事を専門家に任せたいと思ったら、Vermin-Clubのチームは専門的なレシーバー/ドライヤーの交換を提供します。