車両ストラットは、突然の旋回やブレーキングなどの極端な取り扱い条件への制御の追加を含む、さまざまな目的に使用されます。また、車内で乗客に快適さを提供するために、乗客と運転手が車両に乗り上げないように、横から縦への安定性を提供します。
車両がストラットから得られる安定性は、体重移動、ストラットのばね定数、および経験した衝撃を制限する減衰力を含む様々な要因に由来する。
以下は、考慮すべきヒントです：
春のレート：ストラットには、各ストラットがそれに対して加えられる力にどのように反応するかを決定するスプリングレートがあります。
重量移動の評価：体重移動の評価は、加速、旋回、および突然の停止中にストラットがどのくらいの重さを再分配できるかを示します。あなたのストラットが柔らかすぎるときは、力が加えられたときに持ち上げたり、はためたり、つまむことがあります。何も助けてくれません。そのため、車をコントロールすることが非常に難しくなります。
ストラットのタイプ：ストラットの3つの主なタイプは、ガス、コイルオーバー、空気圧です。これらはすべて、スプリング、オイル、ガスの効果を減衰させることによって、運転の衝撃を緩和するという原則の下で動作します。
コイルの支柱：Coiloverストラット - MacPhersonストラットとしても知られています - ストラップの上部に "コイルがある"という非常にわかりやすい名前があり、その結果、ムーブメントがさらに減衰します。
ガス充填ストラット：ガス充填ストラットにはガスとオイルの両方が入っています。本質的に空気圧ストラットであるものにガスを加えることは、発泡を減少させ、全体的なストラット効率を高めるという追加の利点を有する。
空気圧ストラット：油圧ストラットとも呼ばれる空気圧ストラットには、オイルが含まれています。
サイズ：Strutsはさまざまなサイズのさまざまな種類があり、それぞれのタイプのストラットにはサイズが少し異なる場合があります。多様な自動車製造業者はそれぞれ、ある範囲の寸法を利用する。
ストラットの位置：ストラットは車両の前方、後方、左側および右側にあり、ストラットの各配置は車両の特定の領域を安定させるためのものです。
心に留めておくべきこと：ストロークを購入する際には、ストローク、伸びた長さ、ショックアブソーバのタイプ、コイル、スプリングの脚など、さまざまな基準があります。これらはすべて、あなたの特定の車両と運転パターンに適したストラットの構築に貢献します。
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