制御アームアセンブリは車輪を車体と一直線に保って車輪の動きを制御する。彼らはあなたの車のサスペンションシステムの重要な部分であり、道路の凹凸を吸収します。制御アームアセンブリは、自動車のサスペンションを自動車の構造に結合する。アセンブリは、ボールジョイントを介してホイールに接続され、フレームにはブッシングによって接続されます。この設定は通常、車両の前面にあります。背面には非常に少数の車があります。
時間が経つにつれて、制御アームアセンブリは磨耗したり曲がったりすることがあります。これらのアセンブリは通常、90,000〜100,000マイルの間に摩耗します。大きな穴を通過したり、交通事故に巻き込まれたりすると、より速く着用することができます。組立体の様々な部分は、ブッシングまたはボールジョイントのように摩耗する可能性がある。
このアセンブリを長くし続けるには、サスペンションが見えるたびに検査を受けさせてください。このようにして、制御アームアセンブリの各構成要素は専門家によって適切に評価される。パーツに何らかの問題がある場合、専門のメカニックがその時点でコントロールアームアセンブリを交換することができます。これは、制御アームの組立不良またはサスペンションの不調により、運転中に車両が振動しないため、よりスムーズな運転を支援します。
コントロールアームアセンブリは時間の経過とともに悪くなりますので、症状を認識することが重要です。標識を認識するとすぐに、車両を点検し修理することができます。これは比較的簡単なプロセスです。
あなたのコントロールアームアセンブリを交換する必要があるという兆候が含まれています：
- 運転中にハンドルや車両が振動する
- 激しい騒音（バンギングなど）、バンプやポットを越えるとき
- 不均一なタイヤの摩耗
- ステアリングホイールは以前と同じように反応しません
- あなたが運転している間に車輪が動くか揺れます
コントロールアームアセンブリは、車両の重要な部分であり、車両のサスペンションが間違っているとすぐにすぐに交換して、車両を安全に再び運転することができます。