センターサポートベアリングは、通常、トラックなどの中型または大型車両に搭載されます。この部分の目的は、これらの車両が依存するより長いドライブシャフトをサポートすることです。ドライブシャフトは2つのセクションに分割され、リアディファレンシャルとトランスミッションの間に位置します。駆動時には、ベアリングによってドライブシャフトにある程度の柔軟性が与えられます。しかし、ベアリングが摩耗して曲がりすぎると、車両に問題が発生する可能性があります。
センターサポートベアリングは、トランスミッションとリアディファレンシャルの間の接続点を提供します。ドライブシャフトは中央サポートベアリング内に配置されています。これにより、ドライブシャフトにある程度の柔軟性が得られるため、ドライブライン部分にはそれほど大きなストレスはありません。ダストシールド、ハウジング、ベアリング、ゴムクッションと組み合わせて、これらのパーツはすべて、道路を運転している間に振動や衝撃を吸収する重要な役割を果たします。
時間が経つにつれて、センター支持ベアリングは、それが絶えず使用されるために摩耗することがある。これが起こると、完全な停止から加速するときに車両が揺れ始めます。振動は、ドライブトレインコンポーネントに負担をかけることになります。この問題に気付くと直ちに、プロのメカニックに連絡して、センターサポートのベアリングを交換してください。この問題を無視すると、車のディファレンシャル、トランスミッション、ドライブシャフトに損傷を与える可能性があります。これは大規模な修理を行うことができ、車両は固定されるまで作動しない可能性があります。
センターサポートベアリングは長年にわたって摩耗する可能性があるため、故障することを示す症状を認識することが重要です。
センターサポートベアリングを交換する必要があることを示す標識には、次のものがあります。
特に車両が減速しているときに、鳴きや粉砕などの騒音
操舵時の性能の不足または運転時の全体的な抵抗
あなたが停止した後に加速している間にあなたの車から震えている感じ
センターサポートベアリングは車両の性能にとって重要です。したがって、これらの症状のいずれかを無視すべきではなく、車両はすぐに見えるべきです。