バッテリからスタータおよびオルタネータに電流を転送することは、バッテリケーブルの仕事です。あなたの車を始動しようとするたびに、バッテリーケーブルはエンジンを始動させるのに必要な電力を供給しなければなりません。ケーブルはバッテリーに取り付けられています。正のケーブルと負のケーブルがあります。正のケーブルは通常はスターターに接続され、負のケーブルは車両のファイアウォールに取り付けられます。
通常、バッテリケーブルは50,000〜100,000マイルの範囲で使用されます。あなたの車に搭載されているバッテリーケーブルは頻繁に使用されています。この使用量のために、彼らは簡単に着用することができます。一般に、バッテリケーブルが損傷した場合、修理することはできません。損傷したケーブルを交換するだけで、発生している問題を解決する唯一の方法が得られます。腐食のようないくつかの異なる要因があり、バッテリケーブルが劣化する可能性があります。
ケーブルを電圧計で適切にテストすることは、交換が必要かどうかを確認する確実な方法です。ケーブルが適切に機能していなければ、必要なときに車を始めることはほとんど不可能です。場合によっては、バッテリケーブルの腐食をクリーニングすることによってバッテリケーブルの問題を解決することができます。ケーブル上に形成される腐食は、電池ポストとの良好な接触を妨げることがある。あなたのケアのバッテリケーブルに修理が必要なときは、次のような兆候が見られることがあります：
- 接続不良のために車が始動しない
- あなたがそれを開始しようとすると、かかりつけの音が鳴ります。
- 車のキャブ内のさまざまな電気部品が動作していません
- バッテリーとの良好な接続を確保するためには、ケーブルを揺らす必要があります
- ケーブルに目に見える損傷があります
ケーブルの専門家による検査は、適切な修理が行われていることを確認する最善の方法です。バッテリケーブルが損傷した状態で車を運転しようとすると、不安定になり、車両を運転できなくなる可能性があります。それが言われると、あなたの車の始動に何らかの障害を感じるとすぐに、専門家のメカニックがバッテリーケーブルを交換するようにしてください。