自動車のセキュリティとユーザー中心の機能のために技術が進歩し、従来のキーシリンダ始動システムがキーレスプッシュボタン式点火システムに置き換えられているところでシフトが起こっています。彼らは操作が非常に簡単で、優れたセキュリティを提供します。
システムは1990年代半ばにSiemensによって最初に開発され、Keyless Goとしてメルセデス・ベンツ車で最初にリリースされました。それ以来、彼らの人気は急激に高まっています。現在、キーレスプッシュボタン式点火システムは、自動車メーカーによって数多くの異なる名称で知られています。
- スマートキー
- キーレスゴー
- FASTキー
- インテリジェントキー
- コンフォートアクセス
使い方
キーレスプッシュボタンイグニッションは、低周波無線IDに基づいて動作します。あなたのキーフォブは特定の電子IDタグを備えた送信機で、信号はキーフォブ内のバッテリーで増幅されます。あなたの車に接近しているときは、車のアンテナがあなたのキーホルダーの存在を認識し、それが装備されている場合は、ハンドルのボタンを押してドアを開けることができます。
あなたの車に乗るとき、あなたの車の周りのアンテナはあなたが実際に内部であることを決定するために比較計算を行います。アンテナは、キーフォッブから受信機モジュールに電子IDを送信する。あなたが車を始動するためにイグニッションボタンを押すと、レシーバーはイモビライザーを無効にし、スターター回路に電源を入れ、エンジンが裏返しになります。
キーフォブのバッテリーが消耗している場合は、同じ方法でドアのロックを解除したり、車を始動させたりすることができない場合があります。メーカーには、通常、フォブに隠されたキーシャフトなど、車を始動するためのバックアップソースが含まれています。ダッシュ内には、別のアンテナまたはトランスポンダーリングが減少した信号をピックアップして車を始動させる場所に挿入する必要がある場所があります。
キーフォブを紛失した場合、車はまったく始動できません。あなたは再びあなたの車を使用するために作られた新しいキーを持っている必要があります。