タイヤの新しいセットをあなたの車に装備しました。摩耗した古いゴムを交換しました。彼らは騒々しいし、あなたが一生懸命ブレーキをかけなければならなかったたびに、あなたは牽引力を失いつつありました。今あなたはあなたの苦労して稼いだお金をあなたの車に投資するのに費やしました。新しいタイヤは、あなたが旅行するときにあなたの安全を確保するための長い道のりになります。あなたの新しいタイヤを世話をして、安全のままで、できるだけ長く続けるようにしましょう。
定期的にタイヤを回転させる
タイヤが疲れてしまうのは避けられません。それは路面との摩擦タイヤ経験の避けられない副産物です。あなたのタイヤが最後になっていることを確認し、フェザリングやカッピングのような異常な摩耗パターンを防ぐために、タイヤを回転させてください。すべての自動車メーカーは、メンテナンススケジュールに従ってタイヤ回転の設定間隔を設定しており、6,000マイル程度のタイヤ回転を推奨しています。タイヤの回転寿命を保証するため、タイヤの回転ガイドラインに従ってください。
タイヤの圧力を確認して調整する
頻繁に見落とされるセルフチェックは、実行する必要がありますタイヤの圧力調整です。これは、車両重量、重量分布、サスペンション、ステアリング設計などの基準に基づいて車メーカーが設定した仕様です。あなたの車に推奨されるタイヤの圧力は、運転席のドア・ジャムに黄色と白のステッカーで記載されています。
タイヤの圧力が5PSIでも低い場合、タイヤの外縁は通常よりもはるかに速く摩耗し、燃費はガロンあたり数マイル減少し、停止距離は延長され、過度の揺れが発生します旋回したり、風の多い状態になったりします。タイヤの圧力が5PSI以上になると、トレッドの中心が過度に摩耗し、道路との接触が減って停止距離が長くなり、サスペンションがより強く感じられ、過剰な道路騒音が発生します。一般的には、すべての燃料充填でタイヤの圧力をチェックすることをお勧めします。
毎年のホイールアラインメントを実施する
どんなタイプの路面を走行しても、全く滑らかなものはありません。スピードバンプ、ピンホール、道路の破損、および競合する縁があります。縁石や大きな穴には1回の衝撃しかかからず、ホイールアライメントが仕様外です。ホイールアライメントがオフの場合、タイヤの摩耗が過度になります。あなたのステアリングホイールがまだまっすぐであり、あなたの車が決して引っ張られないかもしれないので、しばしばあなたはあなたのホイールアラインメントが仕様外であることを知らないかもしれません。毎日の運転の影響に対抗するために、毎年行われているホイール調整を実施してください。
あなたのタイヤの適切な世話をすることは、彼らの使用可能な寿命を延ばすでしょう。摩耗に問題があると思われる場合は、できるだけ早くタイヤを点検してください。