B1953 OBD-IIトラブルコード:リア・アップ/ダウン・ポテンショメータ・フィードバック回路 | 2018 | 記事

B1953 OBD-IIトラブルコード:リア・アップ/ダウン・ポテンショメータ・フィードバック回路


B1953コード定義

B1953のトラブルコードは、車両のエンジンコントロールユニット(ECU)がリアシートのポテンショメータフィードバック回路の短絡回路を検出したことを示します。

B1953コードとは

シートポテンショメータはシートの下にあり、ECUにシートの相対位置に関する連続データを送ります。 B1953のトラブルコードの場合、シートポテンショメータの回路は短絡され、ECUとの間で信頼性の高い情報が切断されます。その結果、座席の動きが妨げられ、コンバーチブルの引込み式屋根はチェックされないまま座席に接触することからフェイルセーフが欠けます。

B1953コードの原因

配線の不良は、短絡回路の最も一般的な原因です。ポテンショメータ自体も故障している可能性があります。まれに、車両のECUが問題を誤って報告している可能性があります。しかし、ECUの故障の稀少性のために、この原因は、他の潜在的な原因がなくなれば考慮しなければならない。

B1953コードの症状は何ですか?

短絡されたシートポテンショメータ回路では、ECUはシートの位置がどこであるかを測定できません。車両がコンバーチブルの場合、座席位置と格納式屋根の間に衝突が生じる可能性があります。電子的に移動すると、シートは所定の位置にロックされることがあります。照らされたエンジンランプと記憶されたB1953トラブルコードは、現実的な症状の横に表示されます。これらは診断的症状であり、問​​題をそれぞれ報告して正確に示すために存在します。

整備士はB1953コードをどのように診断しますか?

整備士はまず、OBD-IIスキャナーで読み取ってB1953コードを診断することができます。シートポテンショメータ回路は、シートのサイドパネルを開けることによってアクセスすることができる。潜在的な不具合をテストするために、座席電位差計自体を見直す必要があります。誤動作したシートポテンショメータシステムに関連するすべての配線を磨耗、損傷、断線の兆候がないか点検します。

B1953コードを診断する際のよくある間違い

身体関連(または「B」クラス)のトラブルコードは、車両の特定の製造元およびモデルに応じて、いくつかの異なる問題に立つことができます。修理を行う前に正しいものに対処していることを確認してください。

B1953コードはどのくらい深刻ですか?

B1952トラブルコードの重大さは、症状によって異なります。コンバーチブルルーフの接触フェールセーフが単に無効にされている場合、異なるパーツが互いに競合しないように手作業による注意が払われます。しかし、シートの位置が固定されていると、シートがロックされている場所によってはドライバビリティの問題が発生することがあります。

B1953コードはどのような修理で修正できますか?

切断された、故障した、壊れた、または整列していないと判明した配線を修理または交換します。シートポテンショメータが故障しているか、または短絡回路によって損傷されていることが判明した場合は、それに応じて修理または交換する必要があります。 B1953コードに対処するために修理を行った後、コードが返されるかどうかを調べるためにシステムをテストする必要があります。コードが戻った場合、それは特定の原因がまだ解決されていないという兆候です。

B1953コードに関する追加のコメント

シートポテンショメータは、口頭で「シートポット」とも呼ばれます。

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