四輪駆動はドライブトレインの一形態です。 4輪駆動車は2つ以上の車軸を有し、4つの車輪端に動力を供給する。これらの車両にはトランスファケースがあります。これは、四輪駆動が作動しているときに前後のドライブシャフトが一緒にロックされることを意味します。
四輪駆動の利点
四輪駆動は、牽引力が非常に低い状態から低い状態に運転するのに理想的です。たとえば、頻繁に雪を降りたり、車をオフロードすると、四輪駆動のメリットが大きく得られます。いくつかの現代自動車は四輪駆動に自動的に従事するので、それをオンにするために何もする必要はありません。自動システムは、通常、1つまたは複数の車輪が滑り始めるとオンになる。他の車両には、四輪駆動のオンとオフを切り替えるオプションがあります。それをオンまたはオフにする利点は、燃費を向上させることです。
4WDと全輪駆動
すべての四輪駆動車が全輪駆動車とみなされるわけではありません。私たちが見ている2つの違いがあります。全輪駆動という用語は、前後駆動軸の間の差動を含む駆動系に適用される。全輪駆動車にはアンチスリップ技術が搭載されており、あらゆる面で良好に機能します。四輪駆動車にはトランスファケースがあり、四輪駆動車とは異なります。これは2つのタイプの駆動系の主な違いです。
四輪駆動の問題
四輪駆動車が運ぶ重い荷物は、サスペンションにたわみばねを引き起こす可能性がより高くなります。これらのたわみばねは、シャーシ損傷の原因となります。 4輪駆動車を使用してボートを引っ張ったり、オフロードを運転したりすると、ドアの底部周辺に錆が発生することがあります。 4輪駆動車は、差動装置、トランスファ・ケースなどの余分な部品のために、より多くのメンテナンスが必要です。シャーシは、無視またはハードドライブのために時間がたつにつれて打ち勝つことができます。シャーシアウトリガーがメインフレームに加わる亀裂がないか調べます。また、車両が大雑把に使用されたことを示すくぼみや錆がないか確認してください。
四輪駆動車は便利であり、滑りやすい路面やオフロード時により多くの牽引力を提供することができます。四輪駆動は全輪駆動とは異なりますので、車を購入する際の違いを知ることが重要です。