P0602コード定義
パワートレイン制御モジュールがP0602のトラブルコードを格納している場合、通常、トランスミッションコントロールモジュール、アンチロックブレーキコントロールモジュール、盗難防止モジュール、ボディコントロールモジュール、空調モジュール、クルーズコントロールモジュール、燃料噴射制御モジュール、インストルメントパネル制御モジュール、近接警報モジュール、トラクション制御モジュール、およびターボ制御モジュールを含む。追加の関連コードには、P0601、P0603、P0604、およびP0605が含まれます。
P0602コードとは
P0602のトラブルコードは、制御モジュールの1つのプログラミング・エラーに加えて、制御モジュールの問題を示します。整備士はチェックエンジンのライトが点灯する前に、いくつかの車両が8以上の複数のドライブサイクルを必要とすることを覚えておく必要があります。
P0602コードの原因は何ですか?
PCMの不十分な電気的接続または欠陥のあるドライバは、このコードを保存する可能性が最も高い原因です。さらに、コントロールエリアネットワーク(CAN)バスハーネス内の腐食、破損、または欠陥のある配線またはコネクタや、ワイヤまたは接地ストラップが緩んだり破損したりすると、このコードが発生する可能性があります。欠陥のあるCANバスも時には責任を負うことがあります。
P0602コードの症状は何ですか?
P0602のトラブルコードの症状には、運転やシフト、エンジンの停止、おおよそのアイドリングなどの問題があります。これらの症状に加えて、この保存されたコードを持つ自動車はまた、加速が不十分であり、車両の燃費が低下する。
メカニックはどのようにしてP0602コードを診断しますか?
P0602トラブルコードを診断するには、適切なOBD-IIスキャナーとデジタルボルト/オーム計を使用しながら、次の手順を完了する必要があります。
- すべての配線、コネクタ、コンポーネントを調べ、接続不良や損傷がないか調べます。
- フリーズフレームデータと保存されたトラブルコードをダウンロードします。この情報は、トラブルコードが格納された順序を決定しようとするときに便利です。
- 整備隊はコードをクリアしてから、コードが復帰するかどうかを調べるために車両をテストします。
- コードが返ってきたら、メカニックはAutohexやTech 2のような特殊なスキャナを接続して、コード保存の原因をより迅速に判断するようにしてください。さもなければ、診断プロセスは時間がかかり、整備士にはコストがかかる。整備士は、最良の結果を得るために車両が稼働している間は、あらゆる回路をテストする必要があります。
- メカニックは、ある種のメモリ節約装置を取り付けるか、プローブが誤って配置されている場合には、PCMやその他の制御モジュールを再プログラムする必要があります。
- 次に、補助接地ケーブルを使用して、デジタル電圧/オーム計を使用して、関連するすべての制御モジュールのバッテリで連続性とグランドをテストします。
- CANバスのシステム配線図を使用して、個々の制御モジュール間の連続性をテストします。
- 最後に、システムをクリアしてテストして、コードが復帰するかどうかを確認します。
P0602コードを診断する際のよくある間違い
P0602のトラブルコードを診断するときに、メカニックによるよくある間違いには、エンジンの失火、希薄排気、または燃料インジェクタを扱うコードなどの別のコードを誤って記述することが含まれます。この誤診は修復に失敗し、コードが返される可能性があります。メカニックは、PCMに保存されている順序ですべてのトラブルコードを修復してクリアすることで、この誤診を回避できます。
P0602コードはどのくらい深刻ですか?
P0602のトラブルコードは、加速、シフト、アイドリングなどの車両性能の低下に加え、燃費に影響を与え、車両の効率が低下します。
P0602コードを修復できるのは何ですか?
整備士が問題を診断したら、車両修理とP0602トラブルコードをクリアしようとするべきです。このプロセスには、必要に応じて以下の修理が含まれます。
- 故障した、または損傷した配線、コネクタ、またはコンポーネントを交換してください。整備士は、すべてのコネクタが確実に接続されていることを確認する必要があります。
- 個々の制御モジュールをテストした後、故障しているものを交換してください。
- 障害がある場合は、PCMを交換します。
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