2016年のトップ10ベストセラーカー

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著者: John Stephens
作成日: 26 1月 2021
更新日: 24 4月 2024
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トップ10:2016年の最もエキサイティングな新車
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2016年が近づくにつれて、米国の自動車業界はすでに、この年のベストセラーカーに自慢の権利を与えています。コーナーの周りに年末販売契約があれば、間違いなく新しい車を熟考するだろうが、どちらが最善で、なぜ売れているのか?


スマートな決断を下すために、これまで2016年のトップ10のベストセラーの車のリストと、なぜ彼らが市場の他のどのモデルよりも多くの新しい家を探しているのかを示します。

フォードFシリーズ

青い楕円形のピックアップトラックラインナップは何十年もの間自動車販売のトップを奪いました。そして、フォードFシリーズは毎分4.55回販売されていると言われています。現在の世代は、アルミニウムのボディワークに懐疑的な見方をしているかもしれませんが、Fシリーズは、合理的な$ 26,540から始まるすべての人のための機能と構成を備えたアメリカのすべての取引のジャックです。

ベアボーンの通常のタクシー、ショートベッドの作業台車、オフロードのレーシングSVTラプターまで、あなたのF-150の構成と構築には400万以上の方法がありますが、Fシリーズはアメリカのプライドの王子です。あなたの次の車を買い物するときに愛国心に耽溺することは間違いない。

シボレーシルバラード

ChevroletはFシリーズよりもSilveradoのトラックを連続的に販売しているかもしれませんが、Bowtieのピックアップは依然として確固たる中規模品です。 2013年に発売された現在のSilverado 1500は、効率的なV6と強力なV8の3つのエンジンを備えています。新しい2015の8速オートマチックは、険しい、6.2リットルの420馬力V8であっても、高速道路で21 mpgを達成するのに大型トラックを助けることができます。

ダッジラム

アメリカ人はトラックが大好きで、私たちはフォード、シボレー、そしてMoparからのピックアップ(ラム)の間で分かれた国だと言うのは安全です。中規模のディーゼルエンジン、しなやかで望ましいコイルスプリングリヤサスペンションなど、魅力的な外観、卓越したエンジン選択、その忠実な買い物客へのFCAのトラック提供の魅力。ラム1500のベース価格はフォードを395ドル下回るが、競合他社と同じように、ベアボーンからプレミアムユーティリティまで構成することができ、ほぼ誰にでも魅力的なものとなる。

トヨタカムリ

このリストのほとんどの車と同様に、カムリは忠誠心のために毎年新しいバイヤーを集めています。誰かが重大な間違いのない、快適で、信頼できる、広い、そして安価なセダンを運転するのに20年近くを費やしたとき、彼らは買い物をするときに知っているものに固執する傾向があります。これはCamryの成功と2016年に30万台近いモデルがすでに販売された理由です。


ホンダシビック

ホンダは、何十年もの間、大学の教授から街頭レーサーまで、ほとんどの人が好んで使っている小型で経済的で魅力的な自動車を製造することによって、あらゆる困難を克服してきました。シビックは10世代にわたり、2016年に打ち上げられた現在はより大きく、スポーティなボディと利用可能なターボエンジンを搭載しています。ホンダは、2012年の新型車に関する重大な論争や批判がありましたが、2013年から2015年のモデルを聴いて大幅に改訂し、信頼性と効率性の高い車を求めている人々の人気を維持しています。

トヨタカローラ

ちょうど小さい車が必要ですか?カローラをお試しください。現世代のカローラは10年前のモデルとまったく同じではないにしても、自動車愛好家からの批判を受けているが、2016年だけで275,818人の新規バイヤーの注目を集めた。トヨタのレシピに反論するのは難しい。 Corollaが行うことは、ほぼすべての人にとって少なくとも1つの好都合なものを、ハンサムで信頼性が高く手ごろな価格のパッケージにすることです。

ホンダCR-V

クロスオーバーが必要ですか? Honda CR-Vの幅広いスキルを認識するのは難しいです。これは、20年近く前からセグメント名を付けられています。すぐに発売される第5世代はターボチャージャーであり、全く新しいシャシーに乗るかもしれませんが、現在の2016 CR-Vはまだアメリカで最も売れ行きの良い車の1つで、現在までに263,493モデルが販売されています。何がそんなに人気がありますか?親しみやすさと信頼性。わずかな年月のパワートレインにもかかわらず、ホンダはクロスオーバーの買い物客が何に関係なく仕事をすることができます。

トヨタRAV4

CR-Vが成功した場合、トヨタRAV4はすべて同じ高い印をつけますが、スタイルと味が異なります。トヨタのホンダに比べて3立方フィートのトータル・スペースがあり、トヨタの小さなクロスオーバーは、ホンダに装着されたCVTと比較して6速オートマチックトランスミッションであることを考えると、このタンクのような構造は、2016年の開始以来、260,380人の新しいRAV4所有者を引き付けました。


ホンダアコード

有名なオートマガジン、Car ドライバーは、今年のベスト10台を選び、ホンダ合同では30回も行われることになるだろう。コルベットとポルシェで肘をこすり続ける理由は、その柔軟性と好感度です。アコードは、強力で魅力的なエンジン、ハンサムなクーペモデルで強力な3.5リットルV6を持つことができる熱狂的な6スピードのマニュアルを含む様々なトランスミッションで、中規模市場に少しフレアとスパイスを追加します。アコードは、幅広いドライバーにアピールすることができるので勝ちます。

日産アルティマ

カムリが好きではなく、合意を守れない?日産アルティマを購入する - それは2016年にこれまでに242,321人が行ったことだ。日産の人気が高まる理由は、ハイ・ハイブリッド形式の40 mpg近くのハイウェイ・レーティング、またはブルートゥースとアドバンスド運転手補助ディスプレイ。おそらくAltimaはActive Understeer Control(日産初)とZF Sachsダンパーを標準装備した積極的な外見と魅力的な走行ダイナミクスの新しいバイヤーを探しています。

これらの10台はアメリカの現在の恋人です。コルベットのように多くのメディアファンファーレを得られない人もいるかもしれないが、それはアメリカ人が馴染みやすさ、有用性、信頼性、効率性といったアメリカ人が望んでいるものを明らかにするトップセラーのモデルとモデルだ。