コールドスタートインジェクタの不良または故障の症状

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著者: Monica Porter
作成日: 14 行進 2021
更新日: 26 行進 2024
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コールドスタート時のスバルXV、インプレッサ、フォレスター、アウトバックのエンジンガタガタ音を修理。
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コールドスタート・インジェクタ(コールド・スタート・バルブとも呼ばれる)は、多くの道路車両に見られるエンジン管理コンポーネントです。空気密度が増加し、追加の燃料が必要とされる低温で燃料混合物を豊かにするために、追加の燃料をエンジンに供給することが目的である。それは性能、燃費、および車両の始動特性において重要な役割を果たすため、問題が発生した場合には車両の全体的な運転性が損なわれる可能性があります。通常、問題のあるコールドスタートインジェクタには、潜在的な問題が発生して修理が必要であることをドライバに警告することができるいくつかの症状が表示されます。


1.ハードスタート

典型的に悪いコールドスタートインジェクタに関連する最初の兆候の1つは、車両を始動させる際の問題である。コールドスタートインジェクタは、低温状態(例えば、寒い始動または寒い天候の間)中に車両の燃料混合物を富化するためにそこにある。コールドスタートインジェクタが故障したり、何らかの問題が発生した場合、寒冷の条件で必要な追加燃料を供給できない可能性があり、その結果、車両の始動が困難になる可能性があります。

2. MPGの減少

燃費の低下は、コールドスタートインジェクタの不良または故障または故障の別の症状です。コールドスタートインジェクタがノズルでリークし、燃料を吸気口に入れると、過度に濃厚な混合気が発生します。このリークにより、燃費が低下し、場合によっては性能と加速が低下します。

3.エンジン性能の問題

エンジン性能の問題は、不良または不良のコールドスタートインジェクタに一般的に付随する別の症状です。コールドスタートインジェクタが故障したり、十分に大きな漏れが発生すると、エンジン性能の問題が発生する可能性があります。漏れたコールドスタートインジェクタは、妨害された空燃比の結果として、エンジン性能および加速を低下させる可能性がある。より重大な場合、多量の燃料がマニホールドに漏れると、車両は失速や失火を経験することさえある。

上記のいずれかの症状が現れ始めるか、またはコールドスタートインジェクタが故障したと思われる場合は、Vermin-Clubなどの専門技術者が診断して、コールドスタートインジェクタの交換が必要かどうかを判断してください。