悪いまたは失敗したアクスルCVシャフトアセンブリの症状 2020 |記事

悪いまたは失敗したアクスルCVシャフトアセンブリの症状


等速(CV)車軸は、多くの近代道路車両に共通して見られる駆動系部品である。これらは、車両のトランスミッションおよびディファレンシャルから車輪に動力を伝達して車両を前方に駆動する目的を果たします。彼らはグリースフレキシブルジョイントを持っており、道路の状況に応じてアクスルを屈曲させ、動力伝達に最小限の影響を与えます。

ジョイントはグリースで潤滑され、ゴミや破片から保護するゴム製のブーツで覆われています。 CVアクスルは、エンジンの動力を車輪に伝達する直接リンクであるため、時間の経過とともに高レベルのストレスを受け、最終的に摩耗し、正しい機能が復帰する必要があります。彼らが摩耗すると、CV車軸は通常、注意が必要であることを運転者に警告することができるいくつかの症状を生じるでしょう。

1.旋回時に大きな音をクリックする

悪いまたは失敗したCV車軸アセンブリの最も一般的で最も顕著な症状の1つは、回すときに聞こえるクリックノイズです。 CV車軸が過度に摩耗すると、ジョイントが緩んで回転したときにクリックされます。クリックは、シャープで速いターンの間に大きくなるか、またはより顕著になる可能性があり、CVシャフトの欠陥がある側で聞こえます。

2.タイヤの端にグリースを塗布する。

CVアクスルシャフトの問題のもう一つの症状は、タイヤの内側エッジまたは車両の下面に沿ったグリースです。これは通常、腐食したブーツが漏れていることによって引き起こされます。これは、アクスルが回転している間に回ります。漏れた靴は、最終的にはCVジョイントの故障につながります。汚れや破片が靴の中に入って関節を損傷するためです。

3.運転中の過度の振動

悪いCV車軸の別の症状は、走行中の車軸からの過大な振動です。 CVジョイントまたはアクスルシャフトが回転中にバランスに影響を及ぼすような損傷を受けると、車両の動作中にシャフトが過度に振動します。振動は、振動するか、または車速が増加するにつれてより顕著になる。故障したCVシャフトからの過大な振動は、取り扱いおよび乗り心地の特性、および車両の全体的な安全性および快適性を妨げる可能性がある。通常、CV軸は、振動を引き起こすほど十分に損傷している場合には交換する必要があります。

CV車軸は、エンジンと車輪との間の最終的なリンクとして機能する。それらは、車両を動かすために駆動系から車両の車輪にトルクを伝達する重要な機能を果たす。このため、あなたのCV車軸の1つ以上が問題を抱えている可能性があると思われる場合は、Vermin-Clubの技術者があなたの場所に来て車両を点検することができます。彼らはあなたのCVアクスルを交換し、必要に応じて他の修理を行うことができます。

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