P2315 OBD-IIトラブルコード:イグニッションコイルF主制御回路Low

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著者: Peter Berry
作成日: 18 Aug. 2021
更新日: 17 4月 2024
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P2315 OBD-IIトラブルコード:イグニッションコイルF主制御回路Low - 記事
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P2315コード定義

P2315の診断トラブルコードは、イグニッションコイルFの主制御回路に問題があることを示すものです。


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P2315コードの意味

点火プラグの上に位置する点火コイルは、パワートレイン制御モジュール(PCM)によって電子的に電力供給される。点火コイルの目的は、スパークプラグにスパークを供給することである。点火スパークおよび点火のタイミングは、バッテリからの電圧信号および接地信号によって開始および制御される。


P2315診断コードが保存されている場合、これは点火コイルの回路に問題があることを示しています。点火コイルの制御電圧がメーカーが設定した所定の基準電圧範囲内になければ、PCMはP2315の故障診断コードを保存し、検査エンジンランプが点灯します。

P2315コードの原因

  • 故障したスパークプラグ
  • 故障した点火コイル
  • 故障した燃料インジェクタ
  • 磨耗、破損、または短絡した点火コイル配線
  • 破損または腐食したイグニションコイルコネクタ
  • PCMの不良

P2315コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトオン
  • エンジンの性能が悪い
  • アイドリング時の失火
  • 加速が悪い
  • PCMに記憶されたカムシャフトセンサコード
  • PCMに記憶されたクランクシャフトセンサコード
  • PCMに格納された不法コード

メカニックはどのようにしてP2315コードを診断しますか?

  • 診断トラブルコードは、PCMに表示される順序で診断する必要があります。

  • カムシャフトセンサのトラブルコード、クランクシャフトセンサのトラブルコード、または失火のトラブルコードがPCMに格納されている場合は、P2315診断のトラブルコードを診断する前に、これらを診断して修復する必要があります。

  • OBD-IIスキャナを使用して、PCMによって保存されたすべてのトラブルコードとフリーズフレームデータを収集します。

  • イグニッションコイルの配線にほこり、破損、短絡などがないか点検します。

  • 点火コイルコネクタが破損していないか、腐食していないか、ピンが曲がっていないか調べます

  • ほつれ、壊れている、または短絡している配線を修理または交換する。

  • ピンを傷つけたり、腐食したり、曲がったりしたコネクタを修理または交換してください。

  • PCMからすべての診断トラブルコードをクリアし、エンジンを実行するか、テストドライブを完了してP2315診断トラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。


  • P2315のトラブルコードが戻ったら、イグニッションコイルが破損しているか、故障していないか調べます。どちらが故障しているかを確認するために、点火コイルを別々に接続すると便利です。

  • 点火コイルが点検に合格した場合は、点火プラグの損傷または故障を点検し、必要に応じて修理または交換してください。

  • PCMからすべての診断トラブルコードをクリアし、エンジンを実行するか、テストドライブを完了してP2315診断トラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。

  • P2315のトラブルコードが戻ったら、適切なシリンダー圧縮をテストします。

  • PCMからすべての診断トラブルコードをクリアし、エンジンを実行するか、テストドライブを完了してP2315診断トラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。

  • P2315のトラブルコードが戻ってくると、PCMの障害が発生する可能性があります。

  • PCMを交換する必要がある場合は、再プログラムする必要があります。

P2315コードを診断する際のよくある間違い

P2315のトラブルコードを診断する際によくある間違いは、点火プラグの配線とコネクタが点火プラグと点火コイルを交換する前に損傷がないかどうか検査することです。点火コイルの配線やコネクタが損傷していたり​​、故障している場合は、点火プラグと点火コイルを交換しても、P2315の故障診断コードが解決されません。診断が成功するためには、時間をかけて関連するすべてのコンポーネントを検査することが重要です。

P2315コードは深刻ですか?

診断トラブルコードは、運転性の問題や性能の変化を引き起こすと、通常、重大とみなされます。 P2315診断のトラブルコードがPCMに保存されている間に、エンジンの性能が変化したり、加速が遅くなったり、エンジンが荒くなったり、エンジンが一時的に停止したりするなど、ドライバーの問題が発生することがあります。このため、P2315診断トラブルコードは一般的に重大とみなされ、PCMに格納され、チェックエンジンライトが点灯するとすぐに診断および修復する必要があります。

どのような修理でP2315コードを修正できますか?

  • カムシャフト、クランクシャフト、または失火のトラブルコードがPCMに保存されている場合は、最初に診断して修理する必要があります。

  • 故障したスパークプラグを交換する

  • 点火コイルの交換

  • 磨耗、破損、または短絡した点火コイル配線の修理または交換

  • 破損または腐食した点火コイルコネクタの修理または交換

  • 燃料インジェクタを交換する

  • エンジンの交換または再構築

  • 故障したPCMの交換と再プログラム

P2315コードに関する追加のコメント

P2315のトラブルコードを診断するときは、細部に注意することが非常に重要です。スパークプラグと点火コイル自体がこのコードの原因であると判断する前に、点火コイルの配線とコネクタを点検して損傷がないかどうかを確認することが重要です。 PCMにカムシャフトのトラブルコード、クランクシャフトのトラブルコード、失火のトラブルコードが記録されている場合は、P2315のトラブルコードを診断する前に診断して修理する必要があります。

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