P2297 OBD-IIトラブルコード:O2センサが減速中に範囲外になっている。

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著者: Peter Berry
作成日: 15 Aug. 2021
更新日: 17 4月 2024
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P2297 OBD-IIトラブルコード:O2センサが減速中に範囲外になっている。 - 記事
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P2297コード定義

減速中のO2センサが範囲外です。バンク1センサ1


(他の酸素センサーコードで見られることがあります)

P2297コードとは

P2297は、車両がバンク1センサ1のために減速しているとき、酸素センサ(O2)が範囲外センサ性能を有することを意味する。これが起こると、電子制御ユニット(ECU)は範囲外性能を検出し、P2297コードをセット。これにより、チェック・エンジンライトがダッシュボードに照らされます。

チェックエンジンのライトでは、車両をさらに損傷から守るために使用されるフェールセーフモードがあります。フェイルセーフモードが確立されると、通常の動作が検出されるか、コードが修復されるまで、フェイルセーフモードが維持されます。

P2297コードの原因は何ですか?

  • 排気リーク
  • 失敗した酸素センサー
  • 酸素センサの配線ハーネスの開放または短絡
  • 電気接続不良
  • ECUの故障

P2297コードの症状は何ですか?

考えられる症状は次のとおりです。

  • ダッシュボードに表示されるエンジンライトのチェック
  • リーンエンジン状態
  • 豊富な条件
  • 通常のガス流量よりも低い

メカニックはどのようにしてP2297コードを診断しますか?

  1. 履歴または保留中のコードを含む、ECUに格納されているコードをチェックします。

  2. 将来の使用のために、各コードに関連するすべてのコードおよびフリーズフレームデータ

  3. 新しいコードをすべてクリアする

  4. 症状を再現するために車両を路上試験に乗る

  5. 視覚的検査を実施して、故障と損傷の明白な徴候を探す

  6. 車両が作動している間、スキャンツールを使用してライブエンジンのデータと酸素センサーの読み取り値を表示します(スロットルが操作されても読み取り値が変化しない場合、酸素センサーで電圧をチェックするためにマルチメーターが使用されます)

  7. 存在する漏れがないか排気ガスをチェックします。


  8. 最後に、ECUの故障をチェックします(このテストは製造元のテスト手順で行われます)

P2297コードを診断する際のよくある間違い

最も簡単なトラブルコードでも、ステップバイステップ診断が実行されないと診断する際に間違いを簡単に作成できます。スキップするか、ステップを完了しないと、エラーが発生し、時間とお金が浪費されます。

P2297コードは深刻ですか?

コードが設定されると、P2297コードは車両が安全な場所に移動するのを妨げません。車両がうまく動作しない場合は、修復され、再び設計どおりに動作するまで、車両を駆動すべきではありません。

どのような修理でP2297コードを修正できますか?

  • 酸素センサーの交換
  • 見つかった排気リークを修復する
  • ワイヤーハーネスの修理または交換
  • 電気接続不良の修復
  • ECUの交換

P2297コードに関する追加のコメント

漏れ排気は、P2297コードの一般的な原因となります。何を探すべきか分かっていれば、排気漏れの診断は通常は迅速かつ簡単です。最初の兆候は、排気ガスのすすいだ黒い汚れです。これは、未燃焼燃料が触媒コンバータの前で排気を出ているという兆候である。もう1つの方法は、通常、リークポイントで排気を出る空気を感じることができるということです。

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