P2282コード定義
スロットルボディと吸気バルブの間のエアリーク
P2282コードとは
P2282は、アイドル時のインテークマニホールドの真空を監視するエンジンコントロールモジュール（ECM）のOBD-IIジェネリックコードです。このコードは、過剰な空気が測定されていない吸気口に入っている場合に発生し、真空漏れを示します。
P2282コードの原因
エンジン制御モジュール（ECM）は、マニホールド絶対圧センサを監視して、真空リークからインテークマニホールドに入る過剰な空気を検出します。
吸気口には、ガスケットや破損したマニホールドに漏れた真空があります。
PCVシステムが開かれて、過剰な空気が吸気口に入る。
その後ろにあるスロットルボディのシャフトまたはガスケットは、空気を吸気口に漏れさせます。
蒸気パージ制御弁は、アイドル時の蒸気の流れを密封していないことがある。
P2282コードの症状は何ですか？
チェックエンジンライトが点灯し、コードがECM / PCMメモリにフォルトとして設定されます。
コンピュータが真空漏れを補うことができない場合、車両は粗悪な失火や失速を起こすことがあります。
メカニックはどのようにしてP2282コードを診断しますか？
コードをスキャンしてECM / PCMメモリのコードを記録し、コードをクリアして再テストする前に問題のフリーズフレームデータを調べます
PCVシステムと蒸気制御バルブが適切に密閉されているかどうかを確認します。
スロットルボディと吸気口の真空漏れをチェックします。
P2282コードを診断する際のよくある間違い？
- フリーズフレームデータをチェックする前にECMメモリコードを消去する
- 修理完了後にECMコードをクリアできない
- 蒸気パージバルブが適切にシールされているかどうかを確認することができません
P2282コードはどのくらい深刻ですか？
コードP2282は、ECM / PCMが真空漏れを検出し、測定されていない空気がリーンアイドル状態を引き起こすエンジンに入っていることを示しています。これは、失速およびエミッションテストの失敗を引き起こす可能性があります。
どのような修理でP2282コードを修正できますか？
- PCVバルブの交換
- 蒸気パージ制御弁の交換
- インテークマニホールドまたはスロットルボディの真空漏れを修復する
- クラックや破損、漏れのある真空ラインの交換または修理
P2282コードに関する追加のコメント
コードP2282は、計量されていない空気が吸気システムに入ることを示すコードです。真空漏れが外部で検出されない場合は、シリンダの1つに密閉されていないエンジン吸気バルブがあり、圧縮テストとエンジン診断が必要な場合があります。これはあまり一般的ではありませんが、この可能性を認識する必要があります。
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