P2014 OBD-IIトラブルコード:吸気マニホールドランナーポジションセンサー/スイッチ回路バンク1

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著者: Peter Berry
作成日: 13 Aug. 2021
更新日: 15 4月 2024
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P2014トラブルコード定義

P2014のトラブルコードは、運転条件に応じて吸気マニホールドに吸い込まれる新鮮な空気の量を調整する車両の吸気マニホールドランナー制御システムに関連しています。遅い都市交通では、インテークマニホールドのバルブが閉じたままになる傾向があり、より加速している間により多くの空気を流すことができます。


P2014コードとは

P2014は吸気マニホールドランナー制御システムの電圧問題のOBD-IIパワートレインコードで、製造者のパラメータに従って空気の流れが開かないようにするランナーフラップです。バンク1は、シリンダ1が存在するシリンダのバンクに関連する。

P2014コードの原因は何ですか?

P2014は通常、制御ソレノイドの故障に関連していますが、コードの他の原因が考えられます。ほとんどはシステム自体に関連しています。考えられる原因は次のとおりです。

  • 吸気マニホールドランナ制御ソレノイドの不良
  • 汚れたマニホールドランナーフラップ
  • 不具合のあるマニホールドランナーフラップ
  • 排気または吸気漏れ

P2014コードの症状は何ですか?

一部のP2014コードは、摂取量が低下している可能性を除いて、実際の症状を引き起こさないため、柔らかいと考えられています。しかし、問題が解消されない場合、P2014は、パワー、エンジンのサージングまたはバッキング、およびアイドルアイドルのいずれかの顕著な欠如を引き起こす可能性があります。燃料の燃費が悪い場合もあります。

メカニックはどのようにしてP2014コードを診断しますか?

診断はP2014にどのように深刻な影響を与える運転条件があるかによって異なります。それが目立たないならば、コードをクリアして、イタリアのチューンアップを与えて、それ自身の吸気フラップから炭素析出物を除去しようとするかもしれない。そうでない場合には、エンジンや排気ガスの漏れが問題の真の原因である可能性があるため、整備士はまず吸気マニホールドランナー制御システムに移行する前に他のトラブルコードをチェックします。

P2014が唯一のコードである場合、整備士は銀行1のセンサー自体を視覚的に検査して配線や接続が傷や損傷なしに良好な形状になっていることを確認します。電気接点クリーナは、必要に応じて端子を清掃するのに役立ちますが、すべてが再度チェックアウトされると、センサがエンジンコンピュータに誤った電圧/抵抗を送信している可能性があります。整備士は、マルチメーターをセンサーに接続し、エンジンのRPMを上げ、電圧をモニターしてメーカーの仕様内にあることを確認することで、これをテストできます。そうでない場合は、センサーを交換する前に、インテークマニホールドランナー制御システムの機械的側面が機能していることを確認する必要があります。


P2014コードを診断する際のよくある間違い

P2014を診断する際のほとんどのミスは、問題のルート原因ではない場合、急に置き換えられたセンサーの周りを回転します。ランナフラップに機械的な問題がある場合、またはそれらが過度に汚れている場合、交換用のセンサーがコードを引き起こさず、性能が低下することはありません。さらに、吸気ランナーシステムに関連する他のトラブルコードがあり、それらが必然的に断念された場合、排気または吸気漏れからP2014が戻ってくることがあります。

P2014コードはどのくらい深刻ですか?

装備されているとき、インテークマニホールドランナー制御システムは、現代の車両の機能性にかなり重要です。これらの問題があるときは、車両が古い場合には、吸気マニホールドが故障して運転することと本質的に同じですので、できるだけ早くP2014に対処することが重要です。ソレノイドの交換はそれほど高価ではないかもしれませんが、インテークマニホールドランナーコントロールシステムの全交換が行われます。

どのような修理でP2014コードを修正できますか?

P2014の最も一般的な修理は次のとおりです。

  • インテークマニホールドランナーコントロールセンサーの交換
  • インテークマニホールドランナーコントロールセンサーの配線/接続のクリーニング
  • 吸気マニホールドランナーフラップの修理/清掃
  • 吸気や排気のリークを修復する

P2014コードに関する追加コメント

インテークマニホールドランナーコントロールシステムは、より現代的な車(一般的には2005年より若い車)に搭載されています。多くのフォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ、フォード、BMWモデルにはこれらのシステムが装備されています。何人かのメカニックは、これらのバルブを早期に50,000マイルも掃除する必要があると報告しています。したがって、車両が製造元の推奨メンテナンスで最新のものであることを確認してください。

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